有代表性 实拍三部下赛道性能改装车款
赛道,可能大部分人会认为离自己的生活很远,远到几乎不愿意花时间和精力去认识它了解它。就在前几天我参加了一个MPC(My Porsche Club)车主俱乐部在北京金港赛车场举办的赛道日活动,拍摄了三部比较有代表性的赛道日用改装车,希望能通过他们拉近您与赛道之间的距离。
★ MANTHEY改装保时捷911 GR3 RS
北京金港赛车场最快圈速1:13.925
2012年5月21日
血统依旧纯正 体验保时捷911 Carrera S
911每一代的变化几乎都是微乎其微,就如同成名明星整容从来只会“小改款”,如果你不是保时捷911的粉丝,就算他在你身边停留一个世纪,你也可能无法识别。如果当您曾经与它在街头擦身而过,后悔没有好好停下来鉴赏它,您也无需像《大话西游》的至尊宝一样向上天祈求一万年的机会,因为这次会带您去深入了解。
车辆提供
广州保时捷中心
图/文
李俊锋
车型
2012款保时捷911 Carrera S
指导价
167.1万
销售地址/...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月27日
敢于冒险和挑战 保时捷将推出10款新车 走出舒适区,挑战自己!这句话近些年激励了不少在舒适区的职场人迈出勇敢的第一步。而车企的职场人保时捷,其实早就开始这样做了。要说保时捷的造车历史,可追溯到1931年在德国斯图加特有费迪南德·保时捷创办的汽车研发公司开始,直到1948年首款以保时捷命名的356诞生,才标志着保时捷走向了由设计团队到汽车制造企业的转变。无论是从代表保时捷图腾的356到承载保时捷历史的911,还是在企业困难时期推出的Boxter和Cayenne,甚至到目前电动化时代的Taycan。尽管这些车型的推出都充满了争议,但是保时...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
纯粹的速度机器 试驾保时捷911Carrera S
对于小编个人来说,初识保时捷,是在2000年的夏天,正在上初一的我在暑假购买了一张名为《极品飞车:保时捷之旅》的游戏光盘,于是保时捷引擎的轰鸣伴随着年少的我度过了那个难忘的夏天。 在这么多超跑品牌中,提到法拉利,你可能脑海里出来的是F40、F50、恩佐;提到兰博基尼,你可能会想到“大菠萝”、“蝙蝠”、“盖拉多”、“雷文顿”;但提到保时捷,你脑海中只会有一个词出现—“911”。自1964年第一辆以“911”命名的车诞生以来,保时捷911至今50年共历经7...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月8日
适合公路驾驶 图解新保时捷911 Turbo S
0-100km/h只需要3.1秒,极速可达到318km/h,这样一台猛兽的出现自然会吸引非常多速度追求者的目光。在3月份的日内瓦车展上,保时捷公布了旗下的911 GT3车型。时隔不到两个月的时间,又发布了更适合公路驾驶的911 Turbo s的官方图片。该款车型有望在今年9月份的法兰克福车展上出现。
相对于上一代的911 Turbo S而言,新款车型直观看上去变化并不是十分明显,还是保留着经典的设计风格,细节在原有的基础上加以修饰,而且增加了车身的宽度。要知道跑车每一个...
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