用实力获得认可 试进口马自达6-ATENZA
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2013/7/1 10:51:00
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2006年,一辆马自达6-2.3L旗舰版走进了我的家庭,记得当时全办完的价格是23万多,时至今日,这辆车仍旧在家中服役。那个年代,中级车还不是什么可以用白菜价就能买到的车型,并且当时可选择的余地也并不多,第一代马自达6可谓是当时叱咤风云的一款热销车型,至今也没有什么衰败的迹象。7年后的今天,能够有机会试驾第三代马自达6,着实让我感到十分喜悦,看到ATENZA-23.88万元的售价,心中出现了说不出是怎么的感受,虽然它是一款全新车型,并且定位在马自达6和马自达6睿翼之上,但这个价格在如今这个年代,似乎有不少其他不错的选择,至于它能否凭借自己的实力捕获大家的心,接下来为你一一道来。
马自达6是马自达品牌的支柱车型,第一代马自达6之所以能够有如此高的关注度,与它具有飞跃性的造型设计密不可分。当马自达6睿翼问世后,曾经一度被广大消费者质疑,质疑声音中最高的,一是外形设计不够出类拔萃,二是价格有些高的离谱。经过马自达对这两款车型进行大规模调价后,反对的声音逐渐减弱,马自达6睿翼的销量也有所好转。作为马自达6的第三代产品,ATENZA在设计上似乎又找回了10年前的灵感,用一种前所未有的冲击效果,将设计又冲上了一个新高峰。
马自达全新的魂动设计灵感,采用了我们熟知的仿生学设计理念,不过它并没有可以去模仿某种动物的造型,而是用一种蓄势待发的姿态,让车身造型看起来更动感。其实ATENZA不是第一款使用魂动设计理念的车型,先期引入国内的CX-5就已经率先采用了这种设计,不过在ATENZA身上,这种思路被表现的更加明确,所呈现出来的效果也更接近概念车的样式。
2013年7月16日
运动健将王 赛道试驾进口马自达ATENZA
是什么样的一款车可以再国能连续销售13年而至今还能收到一些消费者的青睐?是什么样的一款车敢于像世人宣称自己有着十年不过时的外形?又是什么样的一款车敢将“弯道王中王”的这个称号加封在自己身上?说到这里,我想大部分的的用户已经猜出我们今天的主角了,小编我作为曾经马自达睿翼的车主,对这款全新的马自达ATENZA也是充满了好奇,下面我们就来看看,这位征战沙场多年的运动健将到底能不能再创辉煌。
其实在还没有见到马自达ATENZA的实车之前,这款车动感的外观就让我充满了期待,我想大...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月18日
名副其实的勾魂尤物 试驾Mazda Atenza 它有以魂为名的线条,它是承载矛盾与思考的勾魂尤物!
在日本,其实Mazda 6一直都叫 Atenza,只有在日本以外的地方才名为Mazda6。但如今,在中国大陆销售的第三代车型也改用了Atenza之名,这或许是为了带给国人全新印象,但其实我认为,就算 Atenza不“以名为贵”,它的特色也足够让人另眼相看了。
人魂灵气
去过日本旅游,买过日本产品的人,大概都知道日本人真的是包装高手,好比我在一回转寿司店看到的宣传标语,用普通话表达明明就是:“作个寿司”的意思,他们也能用“一握入魂”这般...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
仅一款/限1800台 体验马自达进口ATENZA 马自达ATENZA今年4月份上海车展首次亮相,从SHINARI到TAKERI概念车一步步衍生而来的设计让人眼前一亮,不引进旅行版车型也带来了不少惋惜的声音。在网友间热议两个月后,马自达ATENZA便于前日向市场投放了进口版本,作为年底国产之前的铺垫,仅有一款车型(售23.88万元)并限量1800台。在ATENZA、马自达6、睿翼三代同堂的局面来临之前,今天咱们就先来看看这款试水市场的马自达ATENZA。
●外观:告别以往设计 全新理念显运动气质
我们此前的实拍文章中...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
运动范的魅力 实拍马自达ATENZA(进口) 第三代马自达六ATENZA自上市以来一直备受瞩目,出色的操控和高效的燃油经济性是它的主要特点,此外,Mazda ATENZA采用全新的“魂动”设计主题,其内饰和外观的造型设计也极具魅力,下面我们就来感受一下这款运动范的中型车展现的魅力。
● 外观篇:张力与美感兼备的外观设计,更为纯粹地呈现了“魂动”设计的精髓
前脸设计融入立体感十足的新一代马自达汽车家族式脸谱“标识之翼”的设计手法。“标识之翼”的线条延伸贯连到整个车身侧部,进气格栅与鼻翼的立体造型相结合,呈现出...
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