勇往直前睥睨天下 山路试驾宝马BMW X6M

有一种气势，是BMW X6M勇往直前睥睨天下的霸气，舍我其谁！有一种优雅，是Evora IPS精准轻盈翩翩起舞的细腻，超凡脱俗！

晨雾初褪，露水未消。驭一匹神骏，得一怀洒脱；雨后初晴，叶泪犹垂。赏一株娇羞，养一世情操。隐士的生活是我等俗人不敢妄自揣摩的，我没有古人洒脱的心性，亦无源自骨子里的傲气。所以对于这种清晨驭马，雨后赏花的隐居生活是不敢触碰的，但如果这马是宝马，花是莲花的话就另当别论了。

一匹战马，一株莲花

M是一个神秘的字母，一直让所有执着的追求性能的人着迷的字母，一个对我致命的字母。一辆普通的BMW一旦打上M的烙印就和极致时性能永远无法分开。如果是X6是一匹骏马，那么X6M就是一匹更加强壮无匹的战马。更加极致和高效的空气动力学套件使得X6本就凌厉的外观更显气势。上一款X6M还略显保守的车头设计让常人难以与普通版的X6区分开来，那么2013款X6M就彻底地改变了这个事实。

2013款X6M车头的改变是有目共睹的，全新设计的大灯组白色 LED头灯辨识度很高，不规则形状的天使眼有别于上一代黄色的圆形天使眼，更加凶悍也更节能。天使眼旁边的橘黄色示宽灯带是我最喜欢的设计，如刀锋般的形状仿佛能够撕裂前方粘稠的空气，也能够轻易的切碎所有阻碍X6M前进的壁垒。发动机盖有一个巨大的隆起，这移植于E92 M3的设计不仅仅增添了2013款X6M的辨识度，还让旁人对于它的力量有一个最直观的感受。平顺的发动机盖已经无法隐藏它那V8发动机魔鬼般的力量，外形已经随着力量而改变。除此之外与老款车型再无其他变化，在我看来变化不需要多，能够画龙点睛足矣。

路特斯一直是小排量轻量化的最佳代表，即便是小排量也有着超跑才能有的性能，而优异的底盘调校才是路特斯的精髓所在。Evora IPS虽说不是一辆传统意义上的路特斯，有着3.5L的排量和1.4吨的体重，但它展现出来的气质还是一辆彻头彻尾的路特斯。招牌式的设计让人不敢小觑，低矮扁平的车身配合硕大的中冷进气口都让人不寒而栗。悬浮式的车顶与C柱有一个精妙的角度，圆滑的线条收于车尾的扰流板下，既加强了性能感又隐藏了实为双门四座的事实。B柱后方的黑色孔道才是中置后驱发动机的进气口，这不禁让我想起一句俗话：凡是车门后有进气口的车都不能小看，要不你会输得很惨。