气势十足 实拍2013款嘉年华三厢版车型
2013年3月26日,福特2013款嘉年华正式上市,作为一款年度车型,2013款嘉年华最大的亮点是1.5L自动挡由6速双离合变速器取代了之前技术陈旧的4速自动变速器。外观上的改变在前脸上,紧随新最新的家族式大嘴的造型非常凶狠,气势十足。近日,2013款嘉年华已经到店开售,售价区间在售价区间在7.99万元-11.69万元。我们这次针对的是1.5L三厢自动时尚车型,来做改款后嘉年华的到店实拍。
新嘉年华售价 |
车型名称 |
售价(万元) |
两厢1.5 MT 风尚型 |
7.99 |
两厢1.5 MT 时尚型 |
8.99 |
两厢1.5 AT 时尚型 |
9.89 |
两厢1.5 AT 品尚型 |
10.39 |
两厢1.5 AT 运动型 |
11.19 |
两厢1.5 AT 劲动型 |
11.69 |
三厢1.5 MT 风尚型 |
7.99 |
三厢1.5 MT 时尚型 |
8.99 |
三厢1.5 AT 时尚型 |
9.89 |
三厢1.5 AT 品尚型 |
10.39 |
三厢1.5 AT 旗舰型 |
11.19 |
嘉年华在前脸的造型上采用了最新的家族式设计,大嘴前脸已被广泛应用在福特旗下的多款车型身上,这种富有冲击感的样式,赢得了不少消费者的认同。身材娇小的嘉年华配上镀铬的大嘴造型,比老款更具视觉冲击力。前大灯同样继承了福特家族最新的设计基因,细长的鹰眼式造型,犀利凶悍。黑色的装饰板搭配镀铬装饰的圆形雾灯,与前脸整体风格保持一致。
除了张扬的前脸,2013款嘉年华的外观改动其实并不多。本次实拍的车型是三厢版的时尚型车型,侧面依旧保留了向前俯冲式的造型风格,整体看上去依旧趋于动感,小巧的旗帜式后视镜配上侧向转向灯造型十分讨巧。
尾部样式没有任何的变化,尾灯依然采用橄榄形上红下白的老款设计样式。15寸的多幅式轮毂样式中规中矩,轮胎采用韩泰OPTIMO(傲特马)系列的K415,规格为185/55R15 86V。这款轮胎属于韩泰融合了运动与舒适性的一款产品,在各个方面均有良好的表现。
2013年7月15日
老幺新传 试驾体验长安福特家族嘉年华 嘉年华,乃长安福特家族的小老弟,经过这几年的摸爬滚打已不再需要身边各位大哥的照应了。如今,他更是换上了新装,充满了能量,在国内A0级这个几无缝隙的市场中,他能给我们带来新的惊喜,续写新的篇章吗?
至少从目前看,“福特在2015年前将带给中国市场15款新产品”的承诺绝非空谈,从去年的新福克斯开始,然后是翼虎、翼搏双子星,再到今天的新嘉年华和马上登场的新蒙迪欧,况且之间还穿插着两款进口车型福克斯ST和探险者的引进,他们显然不想放过任何一块细分市场。相比上述福特旗下的其他车型,新嘉年华并不算是严格意...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月25日
绝无仅有的双离合变速箱 新嘉年华两厢 福特嘉年华从诞生至今已经有30多年的历史,其中经历过五次换代,早被世界各地的人熟知。2013款长安福特嘉年华,长着一张酷似阿斯顿·马丁的前脸,这也是福特全新的家族式前脸。如果你认为2013款嘉年华仅仅是换了张脸的话,那你就大错特错,它不仅有了更为拉风的前脸外,还配备了同级别同价位绝无仅有的双离合变速箱。
2013款嘉年华在外观上变化确实不小,作为改款的重点,全新家族式前脸造型的加入让整个前脸的风格大为改观,一点也不低调的造型很符合现在年轻人的观念,相信开着车在路上引来众人目...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月8日
气势十足 实拍2013款嘉年华三厢版车型
2013年3月26日,福特2013款嘉年华正式上市,作为一款年度车型,2013款嘉年华最大的亮点是1.5L自动挡由6速双离合变速器取代了之前技术陈旧的4速自动变速器。外观上的改变在前脸上,紧随新最新的家族式大嘴的造型非常凶狠,气势十足。近日,2013款嘉年华已经到店开售,售价区间在售价区间在7.99万元-11.69万元。我们这次针对的是1.5L三厢自动时尚车型,来做改款后嘉年华的到店实拍。
新嘉年华售价
车型名称
售价(万元)
两厢1.5 MT 风尚型
7.99...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月14日
活力四射 专业评测福特嘉年华之感受篇
【专业评测】由于市场化的需要,福特嘉年华和它的竞争对手一样被设计成两厢和三厢的不同版本。从感情和欣赏的角度出发我更青睐于前者,但家里人却不这么认为,他们觉得“加装”了一个尾巴之后不但不难看,而且会更实用一些。
很显然这种情况大多数人都会遇到,不过前提是,必须要认可新嘉年华的这种以动感和时尚取悦于顾客的设计风格。这并不困难,时代进步之后观念也随之改变,看着舒服有什么不好?谁都想让自己生活的开心一些,年轻一些。不过再细分之后,...
查看全文>> 更多相关>>