更换6AT变速器 2014款Jeep指南者体验
说到Jeep,大家肯定都会觉得这是一个追求越野性能的品牌,但在我心中,它更是一个重视中国市场,追求上进的品牌。在北美车展亮相的新大切诺基,不到半年的时间便来到国内;对于在国内已经畅销的车型,他们也没有掉以轻心,14款指南者和自由客就是最好的例子,他们更换了6AT变速器,让其在市场上更有竞争力。
与此同时,“遇见你的城”活动也在全国10座城市拉开帷幕,借着这个机会,我们第一时间体验了14款Jeep指南者。
14款指南者有什么变化,相信这是消费者第一时间想知道的,那我们就先从外观开始吧。14款车型头部的变化主要有3点,首先是7格进气格栅增加了金属装饰网格;头灯则采用了熏黑的设计;雾灯周围还增加了镀铬装饰条。
侧面的变化不多,整体线条没有改变。只是后视镜由前款的黑色变为和车身同色,新的18寸轮毂无疑是侧面最大的亮点,采用平面切割的设计非常漂亮,肯定能让大家过目不忘。尾部方面,为了和头灯相呼应,尾灯同样采用熏黑处理,并且增加了镀铬装饰。至此,外观方面的变化就结束了。
来到车内,14款车型的变化集中在车内增加的三处银色装饰,分别位于中控台、副驾驶前,以及车门处,其他则和前款相同。但我更想把重点集中在内饰做工和用料方面,14款指南者的内饰用料明显感觉更加扎实,车门处还有打孔真皮作为装饰,我想这些肯定会改变你对美国车内饰粗枝大叶的看法。
项目 |
变化 |
外观 |
1.进气格栅2.头灯3.雾灯4.外反光镜5.轮毂6.后镀铬装饰条 |
内饰 |
1.中控台装饰条2.副驾驶前装饰条3.车门装饰条 |
2011年6月18日
了解性格玩儿的尽兴 试驾Jeep全系车型
Jeep近期推出的新全新的产品阵容让人眼前一亮:首次转型的大切诺基,它的孪生小弟新指南者,实用主义的自由客,更加细腻的牧马人。虽说他们都挂着Jeep标志,但每款车有不同的性格秉性,一直说人车合一,只有了解了它们的性格,才能玩儿的更有乐趣。
首先什么级别的车有什么级别的开法,对于越野车也一样,一定要事先了解好一款车的基本信息,包括动力参数,底盘参数,四驱结构等。这样可以保证你的操作都在安全范围内,也可以帮助你了解车的极限。Jeep也不例外,每款车的行驶特性和极限都不一样。
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查看全文>> 更多相关>>2010年2月2日
征服呼伦贝尔湖 冰面试驾体验Jeep全系 2010年1月29日,在呼伦贝尔湖面上,Jeep一年一度的冰雪试驾训练营开始了。 二三十量新款的牧马人、指南者 、大切诺基 还有指挥官 一次排开等待着各地媒体,今年口号是:“越凛冽、越肆意”。
实话实说,笔者此前开的多为轿车。SUV很少开,越野车就更少了。虽然有13年的车龄,还是底气不足,很担心自己爬不上坡、过不去坎。坦诚的怀着一种“被学习、被教育”的心态:一定要利用这个学习机会,了解冰雪和越野的技巧,补上这一课。
这一天很爽,但也略有遗憾。下面我们从牧马人说起。
MSN体验...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月10日
有着一些升级和改变 实拍2014款指南者
作为Jeep旗下的热门SUV车型,指南者一直凭借较为优异的通过性以及兼顾城市驾驶的舒适性获得了诸多的肯定与好评。作为一款紧凑型SUV车型,指南者很好的承担起Jeep品牌的主销车型重任,在同级别市场中也一直占有令别人不可小觑的地位。2014款Jeep指南者全系提供2.0升、2.4升两种排量选择,作为一次小改款车型,Jeep指南者不仅维持了原价,还发生了一些升级和改变,今天就让我们来详细的了解一下这款车型。
2014款指南者实拍
2014款...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月25日
向公路妥协 全面试驾2010款吉普指南者 JEEP的车从来都不缺少激情,甚至对于大多数消费者来说都有点“冷酷”,就像我们熟悉的哈雷机车一样,在你准备接受它的时候必须先要学会包容。不过这样的情况在指南者上已经有所转变了,因为在城市型SUV的阵营中,我们所试驾的这款指南者表现非常均衡,作为越野性能的忠实守护者,固执的JEEP公司终于学会了尊重市场。
外观:与09款相比变化非常小,经典的7孔格栅、圆形大灯、外凸大翼子板等都传承出吉普的精髓
指南者的外观设计是对JEEP家族传统的回归,7孔竖条进气格栅,独立的圆形前...
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