1750万分之一的幸运儿 感受Ferrari ENZO
ENZO,就是应该被膜拜,更该被景仰,它如同帝王一般的存在,地位至今依旧无可动摇,却也像是梦中才会出现的女神,让人迷恋而不可自拔。
400,是ENZO的总生产数字,法拉利原先仪打算生产349部,但发布后经不住市场的一再要求,最后追加50部,而第400部是法拉利专门制造给梵蒂冈,用以慈善拍卖之用。
法拉利所生产的这400部ENZO全部名花有主,他们自己只留了一部当做博物馆展车与活动之用,以全球超过70亿人口来计算,你想要在路上看到ENZO的机会,基本上小于1759万分之一,跟现行福利彩票双色球一等奖的中奖机率差不多。
今天,我没中彩票,但我跟 ENZO共度了一个下午,我是1750万分之一的幸运儿。
对于ENZO,我绝大多数时候其实跟你一样,都只是透过电脑萤幕来观赏、来了解,几次看到它的真实身影,也都是在法拉利的相关活动上,高高的、远远的,摸不到、碰不着,就像它在车坛中的地位一样,崇高,也神秘。
专情的理由
要能看到ENZO,跟我前面说的一样,确实不太容易,不过这次我们透过层层关系,联系了好几个月,终于能与这鲜少露面的ENZO本尊好好相处。
今天,她只属于我。
我不得不说,看到这部ENZO的瞬时,其实内心是有点激动的,那个激动就像是你心仪很久的一位女生,不,应该说是女神!这位女神终于接受你的邀约而出现在你面前,那种激动,我想很多男生都懂的。这部 ENZO还有点特别,她不是被关在笼中、小心呵护的宝贝,因为车主虽然爱车,但更懂得ENZO内心的渴望,车头与后视镜上布满“虫尸”,细问之下,才知道车主几乎每个礼拜都会跟她一起出去溜溜,让她身后的V12引擎得以呼吸新鲜空气。
车主有点自负的说:“车本来就是要开的,更何况ENZO,这车只摆着看太可惜了。”
没错,其实车主还有保时捷的Carrera GT与其它名贵超跑,但他更多时候选择ENZO一起外出,追求速度、享受激情,原因其实比你想的还简单一点,因为Carrera GT是纯手排的。
当然,纯手排只是原因之一,而不是唯一的原因,ENZO那无可撼动的领袖地位、还有那迷人的F140B V12发动机,才是车主对她情有独钟的真正理由。
2018年5月11日
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