纵深火力/扩大战果!试驾大众全新途观
自2010年3月26日上市以来,上海大众途观一直热度不减,累计销售45万辆,为同级中的佼佼者。如今它进行了改款,并且推出了蓝驱版,把价格区间延伸到了20万元以下,发挥出了纵深火力,要将战果扩大。
全新途观以及途观BlueMotion蓝驱版在外观、内饰、操控感、舒适感、智能配置、安全配置六方面都有所升级。
外观:增加标志性配置
新款途观与老款最大的区别就在于LED灯,14颗LED行车灯紧密排列,提升了档次。另外一个明显的区别就是前护杠的造型,强壮有力,搭配矩形前雾灯,让前脸造型更加棱角分明。底部银色亚光装饰板据说只有中国才有。
在车门下部和车窗周围的采用了高光饰条。铝合金18英寸轮圈,全新设计的熏黑LED尾灯,有了这些元素,熟悉途观的人会轻易分辨出新老款。
全新途观拥有8款车身颜色,比较新鲜的是一种“骏岭棕”,而蓝驱版则专门采用一种“智蓝”,是一种看上去很清凉的颜色。
内饰:细节强化
全新途观真皮座椅显得很有档次,有一种布料和真皮的镶拼面料笔者更是十分喜欢,经查问,是出自意大利Alcantara的手笔,在皮和布方面意大利人确实是行家。颇具质感的真皮换挡手柄,细密缝线搭配镀铬装饰面板,车门内饰板也新增镀铬装饰条,细节确实更加丰富了。迎宾踏步饰条采用不锈钢镀铬材质,表面配以拉丝工艺LOGO雕刻。
操控:增加换挡拨片
4MOTION智能全时四驱系统仍然如旧,可实时根据车辆行驶状态,分配前后轮动力输出,应对各种行驶状况以及路况。
全新途观依然配备了大众TSI发动机,显著的变化在于配备了源自保时捷技术的6挡 Tiptronic手自一体变速器,增配的方向盘换挡拨片,这是新老款的又一大区别。
手动挡新车型6速手动变速器中央显示屏可呈现换挡提示。
全新途观采用纯电动助力的EPS车速感应电子动力转向系统,全程感应车辆行驶速度,自动调配转向助力,驾驶感觉就是格外轻巧,但高速时反而不发飘。
EDS电子差速锁,可在车辆一侧驱动轮打滑时,对打滑车轮施加适当强度的制动,并将动力传递到另一侧附着力较好的车轮,在同级别 SUV中反应速度不俗。
2010年4月2日
SUV强力竞争者!上海大众途观试驾评测 也许很少有这么一款车的国产会吸引如此多的关注,预售2个月获得5万多订单,这就是上海大众途观的魅力所在!
也许是因为在这个细分市场里可选择的车型太少了,热销车型只有本田的CR-V和丰田的RAV4,再算上销量还不错的日产奇骏,清一色的全是日系车,这让喜欢欧系车的朋友们十分的苦恼!途观的到来正好迎合了这部分消费者的需求,而这次由上海大众国产的途观是在国外小改款Tiguan的基础上再次进行的适应国内消费习惯的改进,最明显的就是轴距加长了80毫米。
从这点就可以看出,大众对于途观在中国市场的...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月25日
改变后更加干练起来 上海大众2013款途观 在国内大红大紫的上海大众途观,在今年遭受到了福特翼虎强有力的挑战,不甘落后的上海大众这次终于带着诚意来了,2013款途观不仅在外形上进行改动,配置上更是做出了一次升级,全系标配氙气大灯、高配丹拿音响、18寸轮毂以及方向盘换挡都是实用且显档次的配置,下面就跟着我们的编辑看看这辆2013款途观。
2013款途观外观的变化是显而易见的,前后大灯以及雾灯成为改款的重点,而在车型尺寸方面长度减少了19mm,高度则增加了20mm,其他数据则没有变化。前脸的主要变化集中在前大灯和雾灯上,...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月18日
内饰本土化设计 大众新款途观L正式亮相 7月17日粤港澳大湾区车展,上汽大众新款途观L正式亮相。作为中期改款车型,途观L外观与海外版车型保持一致,但在内饰方面进行了本土化设计,同时尺寸小幅加长。动力方面,新款途观L继续搭载1.4T、2.0T高低功率发动机。售价方面,预计新车起售价仍然维持在21万元左右,其竞争对手将包括一汽-大众探岳、别克昂科威Plus等。
外观方面,新款途观L前脸配备家族化的上下分体前格栅以及全新设计的LED大灯,搭配车身下包围的银色装饰条,辨识度进一步提升。新车型依然提供普通版和R-Line版...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
新征途 试驾大众全新途观2.0TSI旗舰版
途观自2010年上市以来,在市场中的表现一直可以用爆棚两字来形容。而在今年,增加配置改变外观后的全新途观正式上市,也稳固了其在市场中的竞争力。编辑部近期拿到了售价为31.58万的全新途观旗舰版测试车,让我们浏览下文,同新途观一起,踏上新的征程!
外观篇
途观
途观
作为中期改款,新途观的外形变化并不大,远远望去竟然有点途锐的味道,整体的轮廓线条不变的基础上,在一些细节方面做了改变。
途观
全新途观的进气格栅并没有变化,也许是车身变短...
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