老朋友十岁了 体验帕拉丁十周年纪念版
自2003年上市以来,帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑,之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。转眼这位老朋友已经十岁了,厂方也特意推出了2013款的十周年纪念版车型,这个纪念版究竟有何不同?下文为大家详述。
外形:设计没变,新增玫瑰红色
此次推出的帕拉丁十周年纪念版在外形上主要有两点变化,一个是增加了玫瑰红色的车身颜色,另一个则是纪念版独有的车身拉花以及“10th Anniversary”的车贴。此前帕拉丁多以比较硬派的颜色示人,这次推出红色车身,我想也有为老朋友庆生的意思吧。
车辆的常规配置没有变化,实用的车顶行李架一直是帕拉丁的卖点,市面上同样功能的行李架至少也要千元以上。车辆的接近角、离去角和最小离地间隙都有很不错的表现,配以相当专业的发动机护板,通过性方面的表现相当出色。
轮毂、轮胎同样为走烂路做好了准备,高达70的扁平比可以更好的应对砂石路面对轮胎的伤害,降低爆胎的可能性。轮边锁止机构在切换至四驱模式时可以自动锁止,形成半轴与车轮的硬链接,从而有效的传递动力,而在两驱状态下,断开轮边锁止器又可以降低磨损和油耗。
2013年7月31日
一副硬派风格 试日产帕拉丁豪华纪念版 SUV走进我们的生活多年,它把越野车的高通过性和多用途车的便利性完美地给合在一起,这与我们对生活方式的转变息息相关。而目前很多人的生活方式是怎样的呢?他们需要较强的通过性、贴心的多功能用途等等。
而我们今天的主角正是具备了这些特点,它正是已经上市多年的郑州日产帕拉丁。可能大家对它已经非常熟悉了,不过今天的主角和平时大家见到的车型还是有所不同的,像外观和配置方面都经过了精心的设计,它贵为帕拉丁10周年纪念版。
● 外观:硬派越野之美 简洁实用主导一切
外观...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
中国英雄车SUV帕拉丁 图解“达喀尔303”
巴黎达喀尔拉力赛(The Paris Dakar Rally)简称达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛,相信每位喜欢越野运动的朋友都不会陌生。2004年中国郑州日产打破了中国车队无缘巴黎-达喀尔汽车拉力赛的历史,帅旗下的帕拉丁将正式出征达喀尔拉力赛,并取得了优异的成绩。赛后参加达喀尔的这部帕拉丁被国内赛车称之为“英雄车”的“达喀尔303”。此次记者很有幸在郑州日产本部见到这部见证历史的“喀尔303”。
一、外观及发动机
“达喀尔303”是由帕拉丁(PALADIN)改装的一...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
老朋友十岁了 体验帕拉丁十周年纪念版 自2003年上市以来,帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑,之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。转眼这位老朋友已经十岁了,厂方也特意推出了2013款的十周年纪念版车型,这个纪念版究竟有何不同?下文为大家详述。
外形:设计没变,新增玫瑰红色
此次推出的帕拉丁十周年纪念版在外形上主要有两点变化,一个是增加了玫瑰红色的车身颜色,另一个则是纪念版独有的车身拉花以及“10th An...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月9日
为越野而生的经典越野车 试日产帕拉丁 帕拉丁是一款国内越野爱好者熟知的经典越野车,出众的越野能力与高性价比一直是它立足的根本。但从2003年面世至今这位大块头儿几乎没有太大的改变,时尚前卫等词语更是与它毫无关系,可即便如此在越野迷心中它依旧有着很高的地位,因为它深知自己存在的价值,为越野爱好者而生。
在今年5月17号帕拉丁新推出了三款十周年纪念版车型,当然在外观方面依旧没有变化,不过新增加了一种玫瑰红色车漆以及十周年专属纪念车身彩条,而本次活动厂家为我们提供的就是十周年纪念版的顶配四驱豪华型。
帕拉丁...
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