确实如辣椒般热辣 实拍保时捷卡宴GTS版
保时捷卡宴(Cayenne)的名号在国内可谓路人皆知。“Cayenne”一词在西班牙语中有辣椒的意思,作为德国跑车品牌保时捷旗下目前唯一的SUV(另一款SUV—Macan将在今年发布),其在国内的火爆程度也确实如辣椒般热辣,虽然这很大一部分要归功于华北某盛产煤炭的省份。
保时捷卡宴GTS基本信息 |
产品名称 |
4.8L GTS 5座 2012款 |
品牌 |
保时捷 |
厂商指导价(万元) |
173.6 |
经销商报价(万元) |
129.76-189 |
车身结构 |
SUV |
长(mm) |
4846 |
宽(mm) |
1954 |
高(mm) |
1688 |
轴距(mm) |
2895 |
保修里程 |
两年不限公里 |
车体结构 |
承载式 |
去年的北京车展上,保时捷全球首发了卡宴的运动版本卡宴GTS。GTS在保时捷家族中有其独特含义,代表着“Gran Turismo”和“Sport”,意味着不偏向赛车化的同时,还要具备比其它车型更强大的性能、更灵活的操控和更高的极限。最重要的是,GTS还需要是一台自然吸气车型。在汽车全面增压化的今天,GTS的存在更加值得珍惜。而把这一切安放到一辆SUV上,便是保时捷卡宴GTS,一款十分“保时捷”的运动SUV。除了这套愈发罕见的大排量自然吸气发动机,这款车和入门级的卡宴/卡宴S、更强悍的卡宴Turbo甚至顶级的卡宴Turbo S又有何区别呢?下面我们就一起来看。
作为卡宴家族的旗舰,起码是自吸引擎的旗舰车型,卡宴GTS融入了浓浓的运动风格和保时捷家族特色,细节上非常偏向运动化的改变,不愧为一款运动SUV。这款车虽然尺寸不占优势,但好在前后悬也比较短,对内部尺寸影响不大。另外,其高度在竞争对手中也是最低的,反而倒是有利于GTS的稳定性。不过您也能看出来,这款车标配配置并不丰富,很多配置都需要选装。
2010年1月26日
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