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最低油耗仅有6.6L 实测国产马自达CX-5

  纠错  2013/7/18 8:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
国内SUV领域的竞争已经称得上白热化了,各家厂商都试图来插一脚。而就在去年,马自达CX-5以进口的形式引进中国,出色的外观设计和“创驰蓝天”技术带来的惊人低油耗使得其名声鹊起。无奈进口车型定价偏高,市场反应平平。终于,CX-5在今年迎来了国产,并将于8月正式上市,而在上市前我们第一时间为大家找到了这款车,并进行了初步的静态体验,下面就让我们一起来看看国产CX-5究竟是否有实力冲击城市SUV市场的几位巨头吧。

● 外观:和进口版无异 “魂动”理念动感飘逸

  国产CX-5的外观完美移植了进口版,原汁原味的“KODO魂动”设计无时无刻都在表露着优雅和动感。正因如此,尽管部分尺寸要比途观、CR-V等竞争对手大,但视觉效果上,CX-5还是保留了很好的身材。

参数/配置

马自达CX-5

本田CR-V

丰田RAV4

途观

车长(mm)

4555

4550

4630

4506

车宽(mm)

1840

1820

1815

1809

车高(mm)

1710

1685

1685

1685

轴距(mm)

2700

2620

2660

2684

  说到“魂动”理念,其实是源于猎豹在捕猎时候的形态,马自达认为,只有在这个时候,才是最动感、最有冲击力的。细看之下,CX-5的设计确实和猎豹有几分神似。

  车头部分简洁有力,一点都不累赘,马自达炉火纯青的线条运用能力让CX-5灵动了起来。中网部分的魂动之翼设计之巧妙,真的有被它惊艳到。

  熏黑的氙气大灯具有自动开启、自动高度调节、智能随动系统等功能,让你在夜间能够更加无拘无束地驾驶,并且具有大灯清洗功能,一阵越野过后也不怕大灯脏了会影响照明效果。除此之外,追求驾驶乐趣的马自达也为CX-5配备了感应雨刷,进一步释放双手。

  侧面看,尽管是白色车身,我们依然能够看到它应用了不少柔美的曲线,让车身更有层次。同时,扁平的车身设计让它更有运动气质。

  车尾部分仍然可以说的SUV上少见的动感设计,甚至不输给两厢星骋。尾灯灯组布局相对比较独特,具有一定的辨识度,微微向外凸出的灯罩能够起到增强立体感的效果。底部双镀铬排气管是全系标配的,再一次表明了其运动特质。此外,我们在尾部发现了一个小小的惊喜,那就是摄像头,进口版没有配备的倒车影像国产之后增配了。

  轮毂样式和进口版无异,2.0L车型采用17寸轮毂,2.5L车型采用19寸。实拍车型的轮胎方面采用了优科豪马Geolandar的225/65 R17轮胎,记得进口版用的是东洋轮胎。

2018年2月4日

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