日系的豪华轿车 实拍经典车型-丰田世纪
提到日系高端豪华轿车,我想大部分人第一反应或许就是雷克萨斯LS车系吧,而在日本本土还有一款同样来自于丰田,定位比雷克萨斯LS更高,且采用手工打造、搭载V12发动机的车型,它就是本文的主角——丰田世纪。
本文介绍的丰田世纪是世纪家族中的第二代产品,它1997年推出,目前仍然在售,其价格在1200万日币左右,折合人民币约75万人民币。据说在1999年前后,该车曾经小批量进口过中国,当时的售价在250万元左右,但由于销量不佳,很快就退出了中国市场
提到丰田世纪,或许国内消费者不是很熟悉,但在日本该车却有着举足轻重的意义。其第一代车型是在1967年,为纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年,在皇冠Eight车型基础上打造的一款豪华轿车,并名为为丰田世纪(Century)。
目前在售的,也是本文介绍的是1997年问世的丰田世纪第二代车型,尽管推出至今已经过去了16个年头,但它作为日系顶级豪华轿车的精神领袖,在日本不少重要场合还时常能见到它的身影,在它的使用者中自然不乏很多日本政企官员,包括日本驻华大使、香港特别行政区首位行政长官董建华的座驾都是丰田世纪。
● 外观简介:
2018年2月28日
实惠是它的主打 实拍绵阳金杯金典皮卡
愉快与舒适的春节假期转瞬即逝,我们又回到了搬砖挣钱的工作岗位上。日子虽然不轻松,但总算是在一步步的走向美好,这与我们务实的努力是分不开的。今天我为大家带来的也是一款务实的车型,金典皮卡。这是一款来自绵阳金杯的工具型皮卡,指导价为5.58-5.78万元。便宜实惠是它的主打,那它的各方面表现又是怎样的呢?咱文内详聊。
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金典皮卡长...
查看全文>> 2017年10月19日
四平八稳的家用七座 试驾斯威X7自动挡 斯威汽车,这一品牌或许在以前并不为大伙所熟悉,除了部分摩托车的死忠爱好者们。但自去年8月,斯威推出了首款SUV——斯威X7之后,越来越多的中国消费者们重新认识了这个来自意大利的品牌。不过当时所上市的X7并没有自动挡车型,这对于一个全新品牌而言也可以理解。不过这一局面并没有持续太久,如今斯威X7的自动挡车型已经来到了我们的面前,让我们看看它究竟表现如何吧!
斯威X7自动挡车型的外观与手动挡车型保持了一致,并没有什么变化。作为家族的首款车型,斯威X7的外观趋于保守,并没有什么过于激进的...
查看全文>> 2012年11月9日
空间一般、配置突出 详细解析海马V30
海马V30的定位是一款紧凑家用轿车,车身长宽高分别为4545mm/1737mm/1495mm,轴距仅仅2600mm,这个成绩放在自主紧凑级车型中属于小个子阵营,和长城C30、比亚迪g3是同级水平。几款车的尺寸数据如下:
项目/车型
海马V30
长城C30
比亚迪G3
长mm
4545
4452
4600
宽mm
1737
1705
1705
高mm
1495
1480
1490
轴距mm
2600
2610
2610
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查看全文>> 2020年10月20日
战斗感十足激发欲望 名爵5内饰体验感受 北京车展前夕,名爵5正式与我们见面,犀利、凶狠的外观让人印象深刻的同时,也勾起了大家对其内饰的好奇心。今天我就带大家详细了解一下这辆名爵5的内饰设计,看看这套以驾驶者为中心,追求速度感的设计能否激起你的驾驶欲望。
●实拍车型依然为试装车,部分细节可能和最终的量产车有不同之处。
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全文总结:
名爵5的内饰给我们带来了不小的惊喜,和外观一样战斗感十足,整辆车看起来很酷。如此潮流动感的设...
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