不变的容貌俨然成为经典 图解经典全顺
在1995年,江铃汽车与福特联姻,成为战略合作伙伴。两年后,他们“爱的结晶”——全顺顺利诞生,这位混血儿定位于轻型客车。经过了十多年的发展,这对“父母”并没有安于现状,他们完全无视中国只生一个好的基本国策,又先后问世了新世代全顺和全新新世代全顺两位爱子。如今“大阿哥”已经17岁了,多年不变的容貌已经让它成为经典,今天我们就来了解一下——经典全顺。
2012年3月20日
优点没变缺点极大改善 实测新款福克斯 在接触新福克斯之前,我特意询问了身边几位老福克斯车主对于自己爱车的看法。得到的答复也算是比较统一,总结起来就是外形、操控满意,内饰、油耗不满。带着这样的印象我开了几天新福克斯,我想说它的优点一如既往,一些缺点则得到了极大改善。不过它仍然不够完美,至少对于中国消费者来说是这样。
这次我们拿到的两台测试车,分别是2.0AT三厢旗舰版和2.0MT两厢运动版。我知道大家也很关心1.6L车型,不过档期安排的关系这次没能把它借到,相信以后会有相关的测试内容,今天就先来看2.0L的表现。
●...
查看全文>> 2015年4月12日
动感时尚 比亚迪宋/元将于上海车展首发 比亚迪宋和元将会在2015上海车展首发。据了解,宋将会在第三季度上市,而元将在第四季度上市。
外观方面:比亚迪宋前脸采用X型的造型,顶部采用了横幅的镀铬格栅造型,大灯组看上去比较犀利。尾部该车看上去也很动感,侧面的下窗线倾斜向上,在D柱处形成了类似悬浮车顶的视觉效果。新车定位于紧凑型SUV,这款车可以看做比亚迪S3的新能源版本,其车身尺寸长宽高分别为4565/1830/1720mm,轴距为 2660mm,其采用全时电四驱驱动系统。
比亚迪元造型要更加的紧凑,格栅采用了蜂窝状造...
查看全文>> 2019年8月22日
家用款大七座SUV 静态测评SWM斯威G05 斯威汽车,一个将意大利摩托品牌SWM复活并顺势向汽车领域进发的中国品牌,在短暂的三年时间里,它们虽有新车型不断出现,但最终的销量却并不是那么乐观。即便是在火热的SUV领域里,它们仍属于比较“安静”的一类。不过,最近它们又有了新动作,继重庆车展亮相之后,G05正悄然走来,它仍是一款面向家用的大七座SUV,让我们一起来看看。
SWM斯威G05 2019款 高配版
*page*
*page*
...
查看全文>> 2010年5月12日
集成Windows系统 华泰元田B11静态解析
作为华泰进入轿车领域的首款车型-元田B11,以其酷似宾利的前脸而深受消费者关注,B11搭载1.8T汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款动力,配合5挡手动和4挡自动变速器,其中1.8T为上汽荣威KAVACHI发动机,需要特别指出的是B11搭载3G车载信息娱乐系统,可在车内上网或看电视。
华泰元田B11虽然定位B级车,但车长达4943mm、宽1852mm、高1516mm,整体尺寸丝毫不逊于市场上的C级车,这也是目前自主品牌除价格之外的又一杀手锏,而在轴距也达到了2770mm,...
查看全文>>