针对细节调整 实拍2013款郑州日产奥丁
郑州日产奥丁诞生于2007年,从它的外形设计很容易就可以看出它的出处,没错,它是在日产帕拉丁的基础上开发而成。到了2013年,郑州日产推出了小改款的奥丁,相比其它乘用车,它的改款频率的确是慢了一些。
2013款奥丁的外观细节上有了一些较为明显的变化,尤其是车头部位是此次改款的重点。很多细节的变化让它显得更为时尚,对于日常使用上,唯一让人感到不便的就是没有倒车雷达,对于这种成本不高且具有较高实用性的配置,还是建议厂家能够配备,也避免了消费者后期加装的麻烦。
2014年7月27日
良好的燃油经济性 试日产2013款奥丁4WD
衍生于帕拉丁平台的奥丁在2007年正式亮相,随着近些年的推陈出新,这款车已经随旗下品牌众多车型一样融入了家族式的最新元素。此次改款也是为了迎合市场革新,虽然没有大刀阔斧的变动,却也从小处显现出了别样的面貌。
新增LED行车灯配合更具力量感的前格栅显得沉稳有力,新增的宝石蓝车身颜色,并未在此次试驾车型当中出现,略显遗憾。
阶梯式车身从整体来看具有一定的力量感,当然风阻方面肯定会带来相对的不足
新加入的LED行车灯更多的是起到了点缀的...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
享受自由人生 试驾奥丁柴油四驱豪华型 我相信选择购买奥丁这款车的人都有着自己鲜明的个性,不做作、不虚荣、不拖拉,他们不想也不愿做高富帅之类的人物,只求享受自由的人生,尽去浮华之后的务实,一种简约的生活态度。
在造型上面,2013款奥丁有了些许的调整,虽然变化并不是很大,但经过对细节之处的升级,整车在感觉上给人更加时尚了不少。特别是LED日间行车灯的加入,既能赶上时代的脚步,还能为白天行车再增加一分安全的保障。
车顶上的行李架依旧具有很强的户外风格,即便不在上边放置些东西,视觉效果也是非常到位的。车...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月8日
游走于城市与乡间 体验奥丁柴油四驱版 周一至周五在市区工作,周末到郊外休闲疗养,当这种早已被西方人享用许久的生活方式正在被越来越多的国人所接受的时候,人们的用车观念也在发生着潜移默化的改变。是的,应该有一种类型的车,既可以游走于城市的拥挤车流,又能够穿梭于乡间的郊野山麓。那么今天就向您介绍这样一位朋友,它就是来自于东风·郑州日产的一款SUV车型,奥丁。闲言少叙,现在就请您进入本文,一同来对这位擅长游走于城市与乡间的朋友以作了解吧。
外观质朴简洁 风格不卑不亢
此次拿到的东风·郑州日产奥丁试驾车为2013款车型...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
双面游戏 试驾测评东风郑州日产奥丁
左为帕拉丁,右为奥丁
如果你玩过扑克牌,有意把红桃K的牌面颠倒一下,上面的“查理一世国王”依然会面对你微笑。虽然东风汽车不会如此简单的玩这个游戏,但是有一汽大哥前车之鉴——可以自由的把马自达和奔腾、红旗和皇冠游刃于一掌之间,自主品牌的发展之道着实可以借鉴一二。脱胎于郑州日产帕拉丁的东风奥丁,也有神来之笔的巧妙,更何况是与前者共用平台生产。
郑州日产成立于93年,后来04年由于东风的强行入股(51%),成为最大股东,在10多年的不断发展中,郑州日产已经建立起...
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