豪华魅力足 海外试驾丰田新一代亚洲龙

“亚洲龙”的前世今生

与欧洲不同，北美有着自己独特的车型分类，我们熟悉的丰田凯美瑞就属于Mid-size Sadan，意思就是中型轿车，而亚洲龙则是一款Full-size Sadan，意思就是全尺寸轿车，从这一点就可以看出亚洲龙主打的就是空间和舒适。

时间回到1994年，丰田传奇后驱车型Cressida(克雷西达)已经停产两年，丰田急需一款空间比凯美瑞更加宽敞的车型，于是亚洲龙被提上了开发日程。由于当时凯美瑞已经存在，为了降低开发成本，亚洲龙被设计为同凯美瑞同流水线生产，但是为了区分定位的差异，亚洲龙的外观尺寸以及轴距都要高于同时代的凯美瑞，因此被归属于全尺寸轿车类型。

为了进一步拉开同凯美瑞之间的定位差异，亚洲龙的设计明显更显大气，这也符合全尺寸轿车的定位需求，与欧洲不同，北美有着自己独特的车型分类，我们熟悉的丰田凯美瑞就属于Mid-size Sadan，意思就是中型轿车，而亚洲龙则是一款Full-size Sadan，意思就是全尺寸轿车(不包括雷克萨斯)。

而最新一代的丰田亚洲龙属于第四代车型(代号XX40)，于2012年12月开始在美国正式销售，新一代车型秉承亚洲龙一贯的设计风格，以舒适、宽敞为先，同时大气的外观设计继续成为丰田在北美的旗舰级产品。