配置方面欠缺诚意 到店实拍三菱新劲炫

曾几何时，国内掀起了一股紧凑型SUV的热潮，各大厂商纷纷亮出自己的招牌产品来冲击这一市场，希望能抢占到更多的市场份额。而曾经的进口版劲炫的劣势也在国产化后反而变成了它的优势，最低12.88万的指导价加上加到幅度的优惠，让这款外观时尚的紧凑型SUV有了被关注的理由。

我们这次实拍的车型为2.0手动两驱舒适版车型，在外观方面新劲炫在前脸上和进口版相比，做了细微的变化，比如国产新劲炫配备了前雾灯功能，在造型设计上进口车型有所差距。这种变化倒不是实质上的提升，更多的是证明自己和进口版劲炫有所不同，而传承下来的依旧是凶横的倒梯形大嘴格栅和造型犀利的大灯，让人一眼就能认出这是三菱的汽车。不过作为2.0L的低配车型，前格栅和雾灯的边缘并未采用镀铬装饰。

侧面造型较为紧凑，上扬的腰线搭配肌肉感十足的轮眉仍然是典型三菱风格，后视镜比较宽大，有助于观察但并未集成转向灯功能。由于是两驱车型，车顶并未配备行李架，所以显得比较突兀，四驱车型上的行李架虽然实用性不强，但却能在视觉上突出运动感，因此这点比较遗憾。同样轮毂也被换成了16寸的十幅铝合金轮毂，虽然尺寸小了点，视觉上不少点冲击感，不过好在造型中规中矩，比较容易让人接受。

国产新劲炫的尾部造型是典型这一代三菱的家族设计风格，整体造型非常厚重却并不显臃肿。怒目样式的尾灯与前大灯相互呼应，十分具有攻击性，并且全系标配LED尾灯，这一点十分值得肯定。