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充沛动力有些过分旺盛 奥迪Q5性能实测

  纠错  2013/7/31 12:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在上次的用车体验中,我既感受到了奥迪Q5高速时驾驶的平稳性,又感受到了其车厢内部多样的储物空间。在高速公路上,Q5的提速给人感觉十分充沛有力,移步测试场地,它又能带给我们怎样的惊喜呢?

  下面我们来介绍一下它的动力系统,奥迪Q5采用了一台直列四缸2.0升涡轮增压发动机,40TFSI车型配备的是这台发动机的高功率版本,其最大功率为155kW,最大扭矩则是350Nm。除了Q5之外,这台发动机还广泛应用在奥迪的多款车型上。

  改款后的奥迪Q5取消了原先采用7速双离合变速箱的车型,除了手动6MT版本的车型外全系都采用了8速自动变速箱。相比7速双离合变速箱,8AT的优势在于其在起步阶段可以承受更大的扭矩,越野性能得以提升,此外其耐用的特点也会更加让人放心。

  奥迪Q5并没有采用越野轮胎,其使用的固特异Excellence轮胎是一款追求舒适性能的轮胎,在噪音抑制方面更加出色,这也使得Q5的车厢内源自底盘的噪音收到了较大程度的抑制。60的扁平度让轮胎面对颠簸的路面能够获取更大的缓冲,面对越野的路况也不至太过紧张。

2014年10月26日

或今年年内上市 新奥迪Q5采用轻量化设计
    近日,我们发现新款奥迪Q5 40TFSI车型出现在工信部的新车目录中,新车将更换搭载一台新一代2.0TFSI发动机,预计将于今年年内上市。全新奥迪Q5将基于MLB平台打造,该平台拥有极佳的扩展性。 外观方面:新车的外观方面将有很大改进,使用更多的新技术,灯组将会使用LED光源,高配版或将使用激光大灯技术。并采用轻量化设计,有望比现款车型减轻100公斤左右。 内饰方面:内饰采用全新奥迪家族式风格,仪表盘有望采用与新款TT相同技术的全液晶电子显示屏,最新的MMI多媒体交互系统...查看全文>> 更多相关>>
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