总裁的缩小版?官图解析玛莎拉蒂Ghibli
从红会事件开始,玛莎拉蒂和“干爹”有着千丝万缕的联系,见惯世面的意大利品牌一直处之泰然,既不担心品牌形象有所下降,也不依靠频频举办“公益活动”来挽救负面影响,如此淡定的反应更加彰显品牌高度。所谓无招胜有招,与其无节操地为讨好消费者而作出各种市场营销,倒不如埋头钻研,推出更具竞争力的产品,反而更加赢得消费者的尊重。玛莎拉蒂Ghibli就是玛莎拉蒂欲开辟全新市场的重磅车型,由著名意大利设计师Lorenzo Ramaciotti操刀,有人说它是玛莎拉蒂总裁的缩小版,不管你怎么理解,它的出现大大的降低超豪华品牌的消费门槛。
● 穿上西装的绅士:设计/线条
2013年12月12日
百万以下的艺术品 实拍玛莎拉蒂Ghibli
一提到“三叉戟”玛莎拉蒂,大家首先会认为他是个奢侈品,然后才认为是艺术品,最后才是一辆车。如今玛莎拉蒂“小总裁”Ghibli来袭,以89.8万起的售价让喜爱奢侈品的车友看到了希望。以一百万以下的价格起步价可见玛莎拉蒂对中国豪华车市场的重视程度。如今玛莎拉蒂Ghibli到店,下面本站编辑就为大家一一解读。
玛莎拉蒂Ghibli基于全新克莱斯勒300C平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质,从上图车身尺寸对比...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月20日
激情的饕餮盛宴 玛莎拉蒂赛道日体验记 如果有人问我意大利特产都有哪些的话,那么除了意面之外,我能想到的只有跑车了。数百年的艺术熏陶赋予了意大利人狂野、浪漫的秉性,而当这股热血流淌进汽车制造业后,便有了法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等著名品牌的遍地开花。与超跑品牌不同的是,玛莎拉蒂并没有将赛车/跑车作为自己唯一归宿,而是将骨子里的运动基因融进了轿跑车、轿车,甚至SUV当中。本着实践出真知的原则,今天我们来到了著名的上海国际赛车场,并对玛莎拉蒂Ghibli、Quattroporte以及Levante三款主打车型进行了深度试驾。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月16日
有性格的豪车小跑 试玛莎拉蒂Ghibli Q4 无论是欧洲还是中国,中大型豪华轿车的市场已经被机敏的德国人垄断了,ABB几乎是超过半数消费者在选择这级别车型时会购买的三个品牌。玛莎拉蒂通过Ghbli这款车型进入了这个市场,而作为这个市场中最有性格和豪华的品牌,它的售价要比同级别同动力水平的竞争对手们要高上不少,那到底Ghbli是否值这个价呢?
奢侈品永远不能用看得见的成本来估算它的价值,玛莎拉蒂不仅身后有法拉利这个全世界最高大上的超级跑车品牌撑腰,而且旗下产品也一直保持着高门槛的特点。身边驶过千百辆ABB可能都不值得您回眸...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月19日
霸王别姬 试驾玛莎拉蒂Ghibli豪华房车 玛莎变了。它竭力要造一台适合很多人的四门房车,还要符合未来的发展,它会怎样炮制呢?
我明白,Ghibli仍是一台里里外外充满玛莎GT跑车基因的豪华房车,在高性能房车之上一股意大利跑车的味道,这是跑不了的。车体小了或许倒是其次,厂方始终要向市场屈服,但机械结构与驾驶感极近似纯种意式GT跑车,却是它最大的特点。可是以往玛莎在造车作风上,在豪房上独树一帜的大胆尝试,在现时的豪房市场中,又有多少得益呢?假设是德国或是日本车厂,以他们一贯审慎的作风,断不会冲出自家豪华房车的设计框架,以往有谁会看到总...
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