绅士的运动品格 动态测评奥迪A7 3.0T
在之前的感受篇文章中,我们已经详细了解了奥迪A7 Sportback的外观设计细节。当然,对于一款豪华四门轿跑车来说,优雅的绅士风度是它所必须具备的条件。不过除此之外,脱下西装外套需要大汗淋漓的运动时,也必须能够满足他的需求才是。
几天的驾驶体验,奥迪A7给我们展现了沉稳以及刚烈两种不同的行驶性格。这些我们会在后面的内容中逐一提及,不过目前需要介绍的是奥迪A7的行驶配置。
奥迪A7采用了真皮打孔座椅,并拥有十种内饰配色可供选择,花样繁多。座椅带有多项调节功能,包括椅背,椅垫以及腿部支撑等,足以调节到所需要的驾驶坐姿。此外,我们拿到的豪华型版本还选装了前排座椅按摩通风功能,共有五种按摩方式以及按摩力度可供调节,无论是长短途驾驶可以有效减缓疲惫。
由于选装了S-line运动套装,所以奥迪A7的方向盘采用了三幅式设计,尺寸小巧,刚一上手便感觉非常运动。方向盘采用真皮包裹,皮质紧凑,握感舒适。左右集成了多功能按钮,可以在行车过程中随时查看车辆信息。此外,另有换挡拨片可供选装,不过拨片体积较小,需要时间适应。
此次测试的奥迪A7 Sportback 3.0T豪华版配备了一台3.0L机械增压发动机,最大功率228/310(千瓦/马力)/5500-6500转,峰值扭矩440牛米/2900-4500转。由于峰值扭矩输出平台比较宽泛,实际驾驶过程中转速超过2800左右便可以得到非常明显的加速推背感。传动方面,奥迪A7配备了一台7速S tronic双离合变速箱。此外,中低配车型还有一台2.8L V6发动机以及一台2.5L V6发动机可供选择。
注:此视频为奥迪RS5 Quattro
奥迪A7中高配车型中加入了最新一代的quattro四驱系统,优化中央差速器之后,车辆的前后轮动力分配也变得更加宽泛。普通驾驶模式中,车辆偏向于后驱行驶,前后轮比例为40:60。当车辆监测到有车轮打滑时,系统会优先分配动力给有抓地力车轮。极端情况下,前后动力分配可在70:30-15:85之间变化。
2012年3月28日
大尺码的四门轿跑 实测奥迪A7 3.0TFSI
奥迪A7的出现结束了奔驰CLS独享四门豪华轿跑车市场的日子,在2009年奥迪董事会决定将Sportback Concept概念车投入生产的那一刻,注定奥迪将打造出一款令人动心的产品。A7的设计理念展现了奥迪对于Sportback的理解:融入运动和科技的格调,四扇车门+掀背式尾门,足够宽敞的乘坐和行李装载空间。尽管在A7问世之前,已经有奥迪A5Sportback和A3 Sportback投石问路,但真正还原Sportback概念车真章的,还得看这款大尺码的四门轿跑--奥迪A7 。
A7...
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基于MLB Evo平台打造 全新奥迪A7已上市 12月12日,全新奥迪A7 Sportback将正式上市,新车基于奥迪最新的MLB Evo平台打造,动力上提供3.0T和2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,仍是采用四驱系统。根据此前消息来看,新车将先推出搭载3.0T发动机的两款车型,分别为55 TFSI quattro动感型、竞技型,二者疑似售价分别为81万元和88万元。
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优雅的车身曲线,贵族气质更贴近GT跑车
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