细节值称赞 实拍马自达CX-5 2.0L尊贵型
马自达“zoom-zoom”的品牌理念最让人记忆深刻,2007年马自达明确了在创造驾驶快乐的同时,努力改善环保性能和安全性能的目标。今年7月20日,搭载马自达“创驰蓝天”技术的首款车型
国产Mazda
CX-5正式接受预定,新车将于8月18日正式上市。
Mazda CX-5是长安马自达的第一款SUV车型,共有2.0L和2.5L两个排量的6款车型,其中2.0L有4个车型, 2.5L有两个车型,预售价格为18万-26万元。此次我们拍摄的车型为Mazda CX-5 2.0L尊贵型,它的预售价格为24万元。
自2010年9月马自达发布了全新设计主题“魂动KODO--Soul of Motion”以及体现该主题设计理念的概念车SHINARI(韧)以来,Mazda CX-5是第一款在外观及内饰设计中全面基于马自达“魂动KODO-Soul of Motion”设计主题的量产车型,其大量沿用了概念车“MINAGI(势)”的魂动设计元素。
马自达设计本部长前田育男表示:“马自达设计始终追求对于“动感”的表现。在车型设计不断进化的过程当中,我们关注到生物在某些动作的瞬间所展现的强劲力度、美感和凛然的张力。我们将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑观者灵魂深处的设计概念命名为“魂动KODO-Soul of Motion”。
从外观上来看,国产CX-5与进口版几乎一致,进气格栅、前大灯组合与相交线生动刻画了非洲猎豹的面部特征,外后视镜在车门上沿的设计不仅美观更是减少了视野盲区。
只有2.0L尊贵型和2.5L旗舰型才配备的氙气前大灯+自动高度调节+大灯清洗装置、AFS前大灯智能随动系统、日间行车灯等大灯配置,其余车型只配备简单的透镜式前大灯。
侧门板包裹式设计可避免上下车时蹭脏腿部,挑高的腰线和尾部设计营造出猎豹捕捉猎物瞬间爆发的力量美感,这样的设计可降低风阻系数,CX-5的风阻系数为Cd0.33在同级别车型中是最低的,翼虎为Cd 0.356,途观为Cd0.38。风阻系数越大,空气阻力越大,车速越快,越费油。与进口版本相比,国产Mazda CX-5新增车顶行李架,突显了SUV的风格特性,也更具实用性。
Mazda CX-5采用10幅17英寸铝合金轮毂,轮胎品牌为优科豪马,轮胎型号为GEOLANDAR G91,2.0L车型轮胎规格为225/65R17,轮胎具有耐久性和环保性,同时还使用了提高抓地力的具有配方,防偏磨的设计在行驶中使轮胎的接地压力平均分布,减少能量损失,同时提高耐偏磨性能;2.5L车型采用19英寸铝合金轮毂,轮胎品牌为普利司通,轮胎型号为ECOPIA,轮胎规格为225/55R19。
2013年8月1日
更有乐趣的驾驶感受 试国产马自达CX-5
国内汽车市场竞争最激烈的莫过于紧凑级(A级)这个市场了,那么第二激烈的呢?也带有紧凑这两个字,那就是紧凑级SUV市场。经常听身边的人问“20多万买个SUV,买什么比较好?”答案也无非就那么几个:途观、CR-V、翼虎、RAV4。现在好了,又有一位选手要加入这场大乱斗了,并且它也具备一定的实力让刚才提到的那几位紧张起来,它就是国产马自达CX-5
CX-5注定会被载入马自达品牌历史的史册,为什么这么说呢,因为它是第一台完全采用“创驰蓝天”技术的车型,也是首款采用了“魂动”设计理念...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月19日
依旧很运动 试驾第二代长安马自达CX-5
许多国内的汽车厂商喜欢在改款换代的时候费尽心思用“新XX”、“全新XX”的命名方式去与老款产品区隔,采用第N代的却少之又少。不过作为汽车媒体从业人员,当车型迭代更新的时候,我们更愿意用第N代的形式去称呼,比如,第二代马自达CX-5,听起来是不是很顺耳?同时,这也告诉了我们一个重要的信息,这是一款全新的换代车型。
2012年,马自达CX-5横空出世,替代了老旧的CX-7成为了马自达家族当中最走量的SUV,并且在2013年正式引入到了长安马自达生产;在2014年的时候,CX-5推出了小改...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月14日
灰姑娘的华丽转身 测试全新马自达CX-5 有些时候,缘分确实挺奇妙的,就拿我与全新长安马自达CX-5来说,在此之前,我并没有接到这次深度测试的任务,它来到我们编辑部停车场的时候,没有一个人觉得它与其他几十辆试驾车有任何区别,因为那个时间我们所有人都在为今年的重头戏“金方向盘评选”做着准备工作,一天的时间内,编辑部的停车场已经挤满了大大小小的试驾车,从紧凑级的小型车横跨到豪华级大型SUV,总共数量达到30多辆,所有车型的总共价值超过了千万。也是从这个时刻开始,我与长安马自达CX-5的缘分开始萌发,因为在整个评选的过程中,我就能与这款车型发...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月15日
良好的运动基因 深度试驾长安马自达CX-5 我们报道的SUV,很多都是非承载车身结构的力量型选手,“硬派”“纯爷们”之类的字眼屡见不鲜。相比起这些硬汉,城市SUV就像是一群“小鲜肉”。
SUV一词里的S指的是sport(运动)。运动分很多种,充满力量和挑战的攀岩是运动,轻快灵动的跑步也是运动。城市SUV不一定都是“娘炮”,他们也有能跑能动的好手。
马自达CX-5就是这样的车型。天性爱动的它,既然做不成三好学生,那干脆做一名独特的运动特长生。它来自有着运动基因的马自达家族,坐拥创驰蓝天技术。在享受运动之余不忘环保,还能降低玩乐成本,同时...
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