难道要逆袭?到店实拍欧宝新一代赛飞利
纠错
2013/8/12 13:40:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
起初对欧宝赛飞利的印象是:赛飞利已经进入国内多年,但一直销量平平,对于这款“奇葩车”,大部分国人都对这款车不感冒,原因可能由于国内对其品牌认知度所造成。当全新一代赛飞利已经在深圳到店时,当我真正进入赛飞利的那一刻,之前的顾虑全部打消了。接下来,让本站编辑一一讲解欧宝全新赛飞利。
产品名称 |
新赛飞利 |
现款赛飞利 7座 |
途安 7座 |
逸致 7座 |
长(mm) |
4657 |
4467 |
4395 |
4450 |
宽(mm) |
1884 |
1801 |
1794 |
1790 |
高(mm) |
1687 |
1635 |
1658 |
1640 |
轴距(mm) |
2760 |
2703 |
2678 |
2780 |
新一代欧宝赛飞利以通用DELTA Ⅱ平台为基础打造,我们熟悉的别克英朗、欧宝雅特、雪佛兰科鲁兹均出自此平台。在车身尺寸上,相比现款赛飞利全面升级长增加了190mm,宽增加了83mm,高增加了52mm,轴距增加了57mm;与竞争对手途安、逸致相比也未必吃亏。
在多线条衬托下,新一代赛飞利车身侧面明显比现款时尚,车窗下延和门把手的镀铬装饰很有层次感,大倾角A柱与辅柱间镶嵌面积大小适中的玻璃,视角十分开阔。后视镜采用双色设计,造型符合空气动力学原理,侧边转向灯在后视镜前下端,这种设计十分复古、简洁。
与前脸一样,新一代赛飞利尾部造型与现款相比变化较大,但看起来缺没有现款那么臃肿;后尾灯也采用熏黑设计,造型优美,遗憾的是没有采用LED光源。
新一代赛飞利前后轮均配备225/50 R17的米其林PRIMACY HP轮胎,而轮毂中规中矩采用5幅式设计。
2012年8月18日
“曲棍球”前脸 官图解析新欧宝赛飞利
欧宝汽车是通用集团下的一个品牌,在国内市场来说,欧宝品牌相对其他进口品牌来说都有点偏少。而在国内的MPV市场中,特别是针对家用级MPV市场上的车型时,国内能能够提到的唯一欧宝品牌的就是赛飞利车型,现在,欧宝新款赛飞利已经公布了全新官图,我们就一起来了解一下这款MPV车型。
国内现款欧宝赛飞利
欧宝赛飞利是一款主打家用级市场的MPV车型,老款赛飞的外观和同时期的欧宝雅特保持着紧密的关系,前大灯造型以及中网隔栅造型都是可以说照搬了雅特的外观,而在全新一代的欧宝赛飞利车型上已经见不到当...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月12日
变化翻天覆地 体验全新一代欧宝赛飞利 在今年3月28日的欧宝之夜上,欧宝除了公布其全新的“德国、全进口、感性新生活”的品牌定位之外,同时宣布今年会在国内引入三款新车。继上海车展英速亚旅行车上市之后,即将与我们见面的是另一款商务休旅MPV —— 赛飞利。相比上一代车型,全新一代赛飞利已经发生了翻天覆地的变化,而这些变化能不能促使其扭转销量颓势,让我们一同来体验这款全新车型。
●外观:“整容”过后焕然一新
【Zafira Tourer概念车】
备注:因展厅拍摄条件所限,图片不清晰...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
表现很不错 到店实拍新一代欧宝赛飞利 欧宝赛飞利,一款凭借着出色的空间表现和良好的可靠性而受到国外消费者广泛赞誉的MPV车型。回顾它的发展历程,第一代车型诞生于1999年,距今也只不过是14年的时间,算不上是一款拥有深厚历史文化的车型。它进口到国内销售的时间是2001年,不过一直以来销售成绩都难以让人满意,与海外市场存在着较大的差距。当然,这并非产品质量的问题。纵观前几年国内不温不火的MPV市场,以进口车身份销售的它在价格上缺乏竞争力,而且欧宝品牌在国内市场并未推广开来,从而导致了这样的结果。
不过,随着国内消费者...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月11日
更为优异的通透感 新一代欧宝赛飞利图片 欧宝虽然已经退出了中国市场,但是作为通用全球战略的一个重要组成部分,欧宝研发的车型凭借着更贴合于中国市场需求的特性,大多数都以别克的品牌在国内销售,比如说别克威朗、君威等等。而在日前,欧宝新一代赛飞利的图片被国外媒体曝光,种种迹象表明,未来这款全新一代赛飞利将会以别克GL6的身份正式登陆中国市场。
从外观上来看,全新一代欧宝赛飞利保留了紧凑型家用MPV的造型传统,以靠近单厢车的轮廓示人。双A柱的设计很显然从视觉上加大了车厢的延伸感,使得车厢内部会来得更加的通透。就比例上...
查看全文>> 更多相关>>