开始了全新的转变!图解2014款丰田坦途
即使到现在,丰田坦途在国内的发展也是步履蹒跚,艰难的前行着。皮卡这类车型最早起源于国外,早在最初大多人对于皮卡的印象还停留在农用工具车的范畴。当时的皮卡种类和数量少的可怜,因此也很难让人们对于它产生关注。直到现在,这一现状终于开始有所改观,面对着竞争对手不停在努力创新,2014款丰田坦途也将开始了全新的转变。
自从07年开始上市销售的丰田坦途,拥有几十种不同的配置车型,繁复的车型配置难免会让消费者出现选择综合症,不过你大可放心国内基本上不会出现如此之多的配置车型。从另一层角度上讲,这为购车省去了一些幸福的烦恼。
不过,丰田坦途依然提供了比较丰富的车型版本,根据消费者不同的使用需求,坦途的座舱和货舱的结构也是多样化的。通常情况下,购买坦途的用户都会选择一些个性选装配件,保证实用的前提下个性的体现也是非常有必要的。而售价方面,基本上都会在预期之内,当然我指的是在国外。
接下来,就要说说2014款坦途的最新变化。新款坦途共有五个版本车型,他们分别是SR、SR5、Limited、Platinum和1794共五个版本。车体结构方面,则分为标准双门版、四门双排座和全尺寸的四门CrewMax版。
2014款坦途的车头前脸造型上更加硬朗,粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感。其实2011款坦途的前脸也足够震撼,只是伴随着时间的流淌缺少些时尚的气息。新款坦途大量的使用了镀铬装饰,大灯的造型也是经过了重新设计而成,搭配粗狂的前运动保险杠将前脸设计的充满力量感。
进气格栅的样式根据选装包配件的不同,造型上也可以进行选择。除了刚才说到的一款非常粗狂的格栅造型之外,还有两款野性相对较弱更斯文的格栅造型。不过我个人认为,纤细的格栅造型和坦途自身的尺寸对比有些不太搭调。
大灯的造型有所改动,只是并不明显,灯组内依然使用的是卤素大灯,也许是考虑到雾天行驶时卤素大灯的穿透性比较强。大灯内部还配备了LED日间行车灯,谁说硬汉就非得是粗狂的风格,坦途的大灯就很时尚。
新款坦途的车身侧面改动不大,基本上延续了现款车型的风格。无论是四门版还是两门版车型,车身前后比例都非常协调,宽大的车身,大气磅礴的气势时刻在刺激着你去将它征服。
轮圈的尺寸目前还不得而知,三款轮毂的造型都比较出众,轮胎则是普利司通动力侠的H/L系列,之前老款车型使用的则是邓禄普轮胎。
车尾的造型不是重点,功能方面才是最为关心的。新款坦途在后保险杠处配备了专用的房车托钩和电源接口,目前现款坦途的最大拖拽重量达到了4.7吨,相信新款坦途至少能够保持在这个数字。尾灯造型上有了细微的改变,只为了增加新鲜感。
外观点评:全新的丰田坦途在外观上更加凸显美式肌肉感,车头造型给人的变化十分惊喜,三款进气格栅造型都非常不俗。整体造型要比现款坦途精神了许多,面对着强劲的对手,丰田此次新推出的坦途在外形上予以强有力的回击。
2014年7月27日
配置让人印象深刻 试驾2014款丰田坦途
在 2007年丰田公司发布第二代坦途皮卡时,丰田信誓旦旦的表示新坦途的销量将会比上一代产品起码多出一倍。的确,丰田公司造出了比美国三大厂商还要优秀的皮卡。坦途拥有级别领先的V8引擎,很棒的拖拽能力,同级别最好的操控和驾乘。坦途本身就是美国人设计的,同样在丰田在美国的工厂生产。
到头来,丰田并没有打败美国三大厂商。原因有很多,一部分的原因是经济环境的恶化,使得全尺寸皮卡销售情况一落千丈;另外,在市场环境不好时,美国民众好像更加倾向于本土品牌。
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查看全文>> 更多相关>>2013年8月19日
美式巨兽低调来袭 解析2014款丰田坦途 电影《中国合伙人》中提及的“美国梦”,确实反映了国内一部分现状。在美剧等美式文化的冲击下,国内有不少玩家已经收藏起哈雷和皮卡等美式玩物。在美国,哈雷和皮卡都象征着自由和亲近大自然,皮卡也顺理成章地成为美国的“国民车”。北美市场上的皮卡并不少,福特F-150、道奇RAM1500和雪佛兰Silverado都是在北美较为受欢迎的车型,在众多竞争对手都推出了新款的背景下,在北美市场一直比较低调的丰田坦途也推出了改款车型以保持自身竞争力。
■ 皮卡在美国:排在汽车销量榜第一的农用车...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月29日
卷土重来 回顾三代丰田坦途皮卡发展史
早在2000年左右,日本汽车厂商就凭借本田雅阁和丰田凯美瑞的出色表现证明了他们不只会做廉价的紧凑车,第二代雷克萨斯LS 400也在豪华车市场一览群雄。在取得了轿车领域的成功之后,丰田试图重新涉水全尺寸皮卡车型。经过了1993年T-100的首次尝试,丰田于2000年以更大的诚意和努力携坦途在全尺寸皮卡市场卷土重来。
第一代车型:2000-2006年
坦途的第一代车型尺寸比T-100要稍大一些,并且增加了V8发动机的版本。尽管如此,第一代坦途的尺寸还是要比同时代的美国皮卡尺寸要更...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月17日
心中的“大玩具”实拍TRD版坦途5.7L V8
提起丰田“坦途”,绝对是一些喜爱汽车的老爷们心中的“大玩具”。但是在北京,这种皮卡只能被限制在五环以外,对于这种美规车,在牌照方面也被一些相关政策所限制。虽然有种种因素限制,但是依然不能阻挡人们对它的喜爱。今日,我们在天津保税区对丰田坦途的TRD版进行了实拍,下面就让我们来看看这个大块头。
TRD:全称Toyota Racing Development。是丰田汽车旗下的一个专门对丰田汽车进行赛事改装的一个部门。公司于1954年便成立了,公司的业务也不仅仅是对车辆进行赛事改装,同时还对一些特...
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