第一次亲密接触 体验斯柯达速派2.0TSI
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2013/8/14 13:15:00
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外观:至少年轻10岁 前后LED光源是亮点
外观小结:速派在保留老昊锐的车身尺寸以外,基本再看不到有任何昊锐的影子。前脸采用了斯柯达最新的家族式设计,更换了斯柯达全新的车标LOGO。鲨鱼腮式LED日间行车灯以及双C型LED尾灯,在提高行车安全的同时也增加了速派的辨识度,当然美观程度也提升不少。而配置方面也有所丰富,增加有倒车影像、第二代自动泊车辅助等等。在我看来速派至少比昊锐年轻了10岁!
2015年5月31日
整体造型全面升级 斯柯达速派Combi官图
全新斯柯达速派在前不久发布之后,整体造型的升级令它看上去相比老一代车型好看得不止一星半点,锋利的车身线条、全新的车灯造型以及更精致的内饰,让全新速派成为了B级车市场的有力竞争者。斯柯达也趁热打铁,继速派之后又推出速派Combi(国内习惯称之为速派旅行版),相比上一代体态臃肿的车型,全新速派 Combi确实是携带充分的诚意而来。
作为在欧洲最流行的Combi车型,这股旅行车热风已经逐渐吹向了国内,拥有轿车般驾驶舒适性的同时也有着更出色的车内储物空间,相比SUV也有着更经济的油...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月3日
迎来中期改款升级 斯柯达新款速派实拍 自2009年国产以来,斯柯达速派不知不觉已经在中型车市场征战了十年。在这十年期间,中国市场也成为斯柯达全球最大的单一市场,并且每年稳定增长,有点“闷声发大财”的感觉。作为斯柯达的旗舰车型,速派面临的竞争压力或许要比家族其它车型更大,毕竟对手们也同样是各自品牌的当家车型。在2015年第三代车型发布后,速派总算迎来一次中期改款升级,设计细节以及配置得到一定幅度提升。具体变化是什么呢?能否再让速派在中型车市场找回久违的存在感呢?看完就有答案了。
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查看全文>> 更多相关>>2015年10月16日
中级车中的佼佼者 测评全新速派1.8TSI 按照经验来分析,全新一代速派上市后其1.8TSI排量势必将成为主销车型。而我们今天为大家分享的就是一款搭载EA888的1.8TSI全新速派,并且匹配了全新的7速湿式双离合变速器:DQ380 Plus。无论是动力还是变速器,相比上一代速派都有很大的提升。而且湿式双离合变速器的应用,也解决了早前7速干式双离合变速器的那些顾虑。
眼前的这辆全新速派1.8TSI在外观方面与我们之前试驾的2.0TSI并没有太大区别。炯炯有神的车灯依然是全新速派前脸的焦点所在。而关于这个车灯...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月22日
细节之处显低调的奢华 解析斯柯达速派 一款车型,如果一成不变,就会被层出不穷的新鲜花样所掩埋。名字更换的结果,要么是误打误撞、开辟了新天地,要么就是陷进深不见底的大坑、自寻了死路。而今,斯柯达速派正铤而走险,将今年8月12日上市的新款昊锐改名为早期作为进口车市的名称Superb速派,如此老话新说,也是别有深意。速派的上市售价,定在16.76-24.76万元之间。
(斯柯达速派外观图片) 造型年轻化似乎是时下汽车外观的发展趋势,这样做的目的无非是为了取悦于年轻群体,从而吸收他们的购买力,更名换姓后的斯柯达速派欲罢不能的...
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