优雅中带着些时尚 实拍斯柯达速派顶配
8月12日晚,上海大众斯柯达速派正式上市,售价从16.76-24.76万。而上海分站已于昨天抢先发布了这款速派的到店实拍,虽然由于拍摄当时速派并未上市,实拍车辆还盖有白色的塑胶薄膜,不过相信关注这款车的朋友已经第一时间对齐有了一定的了解。而今天,小编针对速派顶配2.0TSI DSG尊仕版进行到店实拍,来进一步了解一下这款大众旗下非常引人关注的中级车。
产品名称 |
速派 2013款2.0T DSG 尊仕版 |
厂商指导价(万元) |
24.76 |
长(mm) |
4834 |
宽(mm) |
1817 |
高(mm) |
1462 |
轴距(mm) |
2761 |
行李厢容积(升) |
565-1670 |
油箱容积(升) |
60 |
速派虽然在外观上仅在细节上作了修改,但老款昊锐上不苟言笑且略显老气的前脸在新款车型上荡然无存,优雅中带着几分时尚的前脸将其替代。整体上是典型的斯柯达车型最新的家族化设计,昊锐上的直瀑式进气格栅得以保留,但是转角处以直边替代了原来的圆角设计,更大的面积是的整车变得更加大气。大灯部分同样引入更多直线条,增强了整体感。雾灯部分也有所变化以呼应进气格栅的改动。
速派并不是全新换代车型,只是在一个车型生命周期内的正常中期改款,因此车身侧面线条与老款的昊锐并无明显区别。如果真的对比配置参数的话,由于前后外观的变化而减少的4mm算是仅有的差别,不过4mm的差距并不能对外观及内部空间产生任何影响。本次实拍的车型为2.0TSI DSG尊仕版,搭配的20幅17寸轮毂造型别致,不过对于有密集恐惧症的人来说,可能会引起不适。
尾部造型依稀可以看到老款昊锐的身影,不过由于尾灯和牌照框等等部位的变化,又让速派的尾部多了一分新颖与朝气。尾灯组的面积更大,同时拍照从后保险杠挪到了尾箱盖上,全新的车标也随之上移,让整个尾部看起来更加紧凑。不过这毕竟是一台大众品牌旗下的车型,尾部的样式还是看到了些许悬挂大众商标车型的影子。
2015年1月3日
有望2015年正式上市 新速派低伪装谍照 日前,国内媒体曝光了疑似斯柯达国产新一代速派的低伪装谍照,从谍照中看出,国产车型可能与海外版本设计上有所区别。据悉,新车有望在2015年正式上市。
从谍照来看,新车身披轻度伪装,但从细节来看,这款可能为国产新一代速派的外形设计与海外新一代车型相比有一些细节的差别,例如尾灯更为沉稳大气,而从海外的设计草图看,海外即将发布的新一代Superb(国产车型命名为速派)的尾灯设计更加凌厉,年轻化元素更浓。其他方面,像C柱、发动机舱盖以及前大灯等细节均和海外版保持一致。
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查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
更多年轻化的设计元素 全新速派将上市 近日获悉,上海大众斯柯达全新速派将于10月25日正式上市,新车届时会提供三种动力共计7款车型选择。
外观方面,国产全新速派延续了海外版相同的设计,相比上代车型,新车增添了更多年轻化的设计元素,这也和未来斯柯达品牌的发展方向相吻合,车身尺寸方面,国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm,轴距2841mm,相比现款车型轴距增加了80mm。
全新速派的内饰设计也进行了一些改进,中控台设计规整,同时新车还提供黑色、米色、棕色三种内饰配色选择,而座椅材质分别为...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
大空间实用 试驾全新斯柯达速派2.0TSI 就在上周的法兰克福车展期间,我有幸在德国乘坐了全新一代速派,虽然时间很短但全新速派靓丽的外观和宽敞的后排乘坐空间给我留下了很深的印象。当时也在朋友圈里分享了全新速派的试乘感受。很快在一周后的青岛,则试驾了这款充满期待的斯柯达新车。
对于全新一代速派,其实我已经亲身接触过多次,不可否认,全新速派靓丽时尚的造型,为它赚足了眼球。
全新一代速派出自斯柯达首席设计师Jozef Kaban先生带领的团队,他们历时5年设计出了一款足以引领潮流的斯柯达轿车。而Jozef...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月4日
竞争力强悍 成都实拍斯柯达国产新速派 中庸到干练,这是一个成熟的表现,也是一个有十足底气才能做出来的改变。在上海大众斯柯达全新速派上,浓郁的成长演变味道首先映入眼帘。这是一个很棒的革新,除了展现斯柯达品牌的全新设计语言,更多的是在这辆品牌旗舰车型上体验到更多的有温度的更为年轻的整体质感。
数一数手指,上海大众斯柯达速派上市也有一定年头,其整体销量与“大哥”帕萨特还是有一定差距。很多人都会问的一件事儿是,为什么速派的配置那么好,动力总成也是来自于帕萨特,价格也比帕萨特便宜,怎么就表现比帕萨特差了?中...
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