森林车厢氧吧 丰田凯美瑞环保品质解析

从近期美国汽车权威媒体Autonews发布“汽车有毒”榜单，到国内某些汽车品牌车内怪味被曝光，车内污染已俨然成为公共话题。随着夏季到来，高温暴晒后的车内空气质量问题更加引人关注。

调研发现，超九成的受访车主关注车内空气质量问题；在未购车人群中，超七成受访者将车内空气质量视作购车第一要素。而在众多车型中，凯美瑞无疑是关注车内空气质量方面的榜样：从设计、采购到制造都有一套完善的质量管理体系和环保控制标准，其高规格的环保标准让不少车型望尘莫及。

从设计开始层层把关

一部优秀的汽车，不但要有强劲的动力、灵活的操控、极致的安全与节能环保意识，车内环境的健康指数更是无法忽略的硬指标之一。

从广汽丰田公布的数据看，在凯美瑞2.5L车型上，消费者广泛关注的车内甲醛浓度只有0.022mg/m3，仅相当于国家限定值0.1mg/m3的1/5；而另一个消费者较为关注的苯浓度，该车型只有0.004 mg/m3，仅为国家限定值0.11mg/m3的1/27.5。

凯美瑞优异的车内空气质量表现，源自于其为车主提供清洁、健康的车内空间理念。在广汽丰田看来，一辆车从生产到销售，需要经历成百上千道工序，而任何环节的疏忽，都可能造成车内污染物浓度增加。为此，广汽丰田从源头开始，对材料选择、制造、出厂到销售服务的每一环节都实行了严格把关。

事实上，早在开发设计阶段，凯美瑞就参照中国相关的技术政策和欧盟标准进行零部件的设计。为了避免内饰材料的污染，凯美瑞在材料选择上，全面减少了“环境负荷物质”的使用，如铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用，尽最大可能采用可回收材料并使用便于回收利用的巧妙结构。据了解，凯美瑞可回收利用率高达95％，材料的再利用率高达85％，远远超出80％和75％的国家标准。同时，凯美瑞还通过精密仪器严格控制车内空气污染物，从源头上保障了车内空气的清新健康。

在绿色采购方面，自成立之初，广汽丰田就面向全部零部件、原材料、副资材及设备、物流等生产、流通各环节的供应商发放《中国绿色采购指南》，全面落实与强化环境管理；同时，广汽丰田还是国内第一家率先将环保要求延伸至销售渠道的企业。目前，全渠道DERAP(丰田销售店环境风险审核计划)已经完成认证298家。可以说，苛刻的环保质量把关，使得每一辆凯美瑞在出厂时都拥有相当洁净的车内空气。