四座都市通勤小型车!宝马 i3海外测试
我在一万多英尺的高空上,看到了在德国汉莎航空杂志上刊登的宝马 i3广告,而这辆车在7月29日,就要跟全球见面。
i3的定位是四座都市通勤小型车,可你别以为这种车就注定被当成廉价的代名词,既然挂上宝马的蓝白螺旋桨标帜,i3怎能廉价?首先请容许我仅用文字来描述你在照片上看不到的内饰细节。
中控台组上方有一个跟现行宝马车款差不多大小(约 9英寸)的显示屏,内载跟现行宝马车款差不多的iDrive系统,有约莫1/3区块是特别针对i3与宝马准备同时推出的360度服务所设计的,其余整体都没太多变化,是你很快就能上手的宝马风格。
相比之下,驾驶人部分就精彩些了,首先宝马将排挡杆设计在方向机柱的右侧,非常的精美短小,仅设有N、D与R挡,排挡得用转的,很容易上手,而P挡是在排挡杆旁,静止时可直接按下人挡。仪表盘则是使用一块长方体的显示屏,整体大小应该在6-6.5英寸左右,扣除边框后的实际显示范围约5.5-6英寸,中央为数字时速显示,下方则有类似转速表的功耗与充电回收表,周遭则是不同的警告显示灯,当然还有续航里程数据,而背光以蓝色为基底搭配白光,整体让人想到智能型手机,设计感十分简洁。其实我真的很想拍给你看,但可惜我只能用文字描述,希望对你的想象有帮助。
空间使用上,拜挑高的车顶与大面积前挡玻璃所赐,前排视野相当不错,有点像在开SUV,特殊设计的对开式车门让后排进出更加方便,但后排玻璃为固定式无法升降,椅背角度也有点直且无法调整,整体较为局促,不过由于是四座设定,侧向空间是充裕的,再多个扶手就好了。而后厢空间上,以i3的车身尺码来看算是不小了,有点像是 Polo那样,但要再小一点点,仅有两人乘坐时还可藉由放倒后座椅背(5/5分离)来增加容量,还不够用的话,车头还设有一个置物空间,就像911那样,大刀、也差不多。
空间上的整体表现说起来就是一人用很好、两人用挺好、三人用刚好、四人用还好。
2017年9月22日
目标一个比一个高 试驾宝马新能源家族 在2017法兰克福车展开幕之前,宝马宣布到2025年将推出25款电动车型,其中12款为纯电动车型。宝马的计划还是比较务实的。相比之下,随着新能源的趋势越来越势不可挡,各大品牌都宣布了自己的新能源规划,目标一个比一个高。但是要论起在新能源领域的投入和进展,豪华品牌里还没有能与宝马相媲美的。宝马的新能源车型可以说是阵容强大,实力强劲。
在豪华品牌当中,宝马在新能源领域的优势非常明显。截至目前,已有超过16万辆宝马集团的新能源车型行驶在道路上。到2017年底,宝马集团新能源车销量将超过2...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月18日
更加时尚 2017广州车展新款宝马i3首发 在本届2017广州车展上,新款宝马i3正式在国内亮相,相比现款车型,新车新增了墨尔本红和皇家蓝两款金属漆,在内饰用料方面也有了质的提升。
新款宝马i3在今年法兰克福车展全球首发,相比现款车型,新车在很多细节方面都进行了一定的调整,其外观设计融入了更多运动化的元素,并标配了全LED大灯组。此外,新车还换装了全新的保险杠样式,搭配两侧造型夸张的进气口设计,使整车看起来更加时尚。
内饰部分,新款宝马i3将继续采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
清洁环保款儿 海外试驾体验宝马全新i3 小时候有部电影叫《阿姆斯特丹的水鬼》,讲的是一个潜水员被有毒化学物质毁容之后发生的一系列命案,当时感觉挺惊悚的。如今我真的来到了阿姆斯特丹,不过却不是看环境污染的,恰恰相反,是来体验一款更为清洁、环保的纯电动车——宝马i3。
外观很科幻 技术独具特点
虽然相对此前的概念车外观上的改动比较大一点,但是无疑i3的外形还是非常前卫而科幻的,即便是在艺术气息浓郁,人们也对各种小车见惯不怪的阿姆斯特丹街头,宝马i3的回头率依然是一顶一的。
宝马...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月4日
未来通勤的“猪脚” 试驾宝马i3电动车 在22年前,宝马曾在洛杉矶车展上推出过一款名为E2的小型城市电动概念车。这款E2专门针对美国家庭的日常使用而设计,在当时,宝马曾设想美国各大洲都启用更加严格的排放法规,这样一来他们的电动车便会获得销路。而早在1991年11月出版的《Car Styling》杂志上,还披露了关于E2前身E1的蛛丝马迹:整备质量1080kg,车身重880kg,钠硫电池重200kg,后轮驱动,理论续行里程150-260km……可见在当时,媒体对于电动车已经开始了高度关注。
如今的i3完全可以看作是当年E1和E...
查看全文>> 更多相关>>