时尚融入整体之内 实拍2013款丰田RAV4
随着CR-V以及途观的纷纷上市与改款,上市已经几年的RAV4终于感觉到了压力,丰田也以尽可能快的速度将改款车型引入国内,有了上一代车型的热卖,想必大家对新款车型也同样充满期待,下面就和大家一起来看看新款RAV4将如何在这个群雄并起的时代脱颖而出。
RAV4外观的整体设计并没有秉承丰田一贯的中庸路线,而是将时尚二字融入整体设计之内,车头极富视觉冲击力,层次感丰富,中网处的单条镀铬装饰直接与头灯内的饰条连为一体。
与车身异色的保险杠占用了车头的下半部分空间,中间的镂空部分实际上才是进气口,线条看似繁杂但并不凌乱,衬托出了丰富的层次感,这样的设计无疑会吸引不少年轻的消费者关注此车。
头灯外轮廓并不规则,但犀利的造型与车头风格却是极为相符,实拍的2.0L CVT 四驱新锐版虽然并没有配备氙气大灯,但头灯依然带有透镜,不仅视觉观感更加出色,不再是“眼大无神”,同时它还能让光线更好的汇聚在一起,下方的圆形雾灯采用了内凹似的设计,虽然简单,但和黑色的保险杠搭配起来能够给人一种OFF ROAD的狂野感。
在这个“全民”加长的时代,RAV4并没有跟随大部队的脚步将车身数据一再加大,也许是丰田的工程师对老款RAV4的车内乘坐空间仍然满意,新款2660mm的轴距与上代车型没有任何变化。
车侧的线条算不上非常丰富,我们也依稀能够看到一些老款的影子,不过由车头经A柱引向车顶的线条,让它看起来更加的饱满、流畅,底边由车头延伸过来的黑色护板起到了很好地点缀作用,在行车时也能更好地保护车漆不受损伤。
值得一提的是,除了2.5L的两款高配车型使用18寸轮毂之外,其余车型也均配备了17寸铝合金轮毂,搭配225/65 R17的轮胎可以说还是非常厚道的。
车尾相对于老款的变化也是翻天覆地的,取消了外挂备胎设计,外加一体式的大面积尾门,让整个视觉重心上移,尾翼的加入让上半部分看上去不在有光秃秃的感觉。
虽然尾灯采用了横向的示宽灯带设计,在开启后能够增强不少的辨识度与视觉效果,但是整体并没有加入LED光源。
2014年7月8日
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