继续捍卫王者地位 试全新一代路虎揽胜
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2013/9/6 14:36:00
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从1970年路虎揽胜第一次出现在人们视野当中的时候,或许谁也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌历史的人们都比较清楚,几经易主的路虎公司,其发展过程可谓艰辛坎坷。尽管如此,揽胜这台作为路虎家族最具重要性的SUV,不仅代表着路虎品牌的形象,也将继续捍卫着王者地位。
从第一代路虎揽胜到2012年第四代车型,你会发现最新的一代揽胜依然能看找到前辈的身形和设计元素。今天,我们不会在用新一代揽胜去和前辈做个比较,更多的人只在乎摆在你面前的这款,也是揽胜全系的顶配版—5.0T V8 AB尊崇创世版,售价高达279万人民币。
第四代路虎揽胜的前脸风格极为硬朗,造型繁琐的进气格栅依旧是路虎亘古不变的经典造型。其实你将前脸整体收入眼中,也不会与简洁的设计风格联系在一起,作为一款豪华级兼顾越野的SUV,外围配置一定要齐全并且前保险杠的设计还要考虑到多种路况。因此,它只能变得复杂无比。
全新设计的互锁式车头大灯,当LED日间行车灯点亮时那种豪华气质油然而生,它除了造型精致之外,大灯的配置你能想到的它都有,让人无可挑剔。
新一代揽胜前脸不仅拥有常规的驻车雷达,在左右雾灯的两边分别配备了两个摄像头装置,这也是全景摄像头中的一部分。
新一代揽胜的车身侧面,主要由车顶、腰线以及车底三个平直的线条构成。车身尺寸方面,其长宽高分别为4999×2073×1835毫米,轴距则达到了2922毫米。接近5米的车身长度并没有给人拖沓的感觉,加上34.7度的接近角和29.6度的离去角,在每一方面都显得十分越野。
鲨鱼腮造型被安置了车前门的位置上,虽然经典的元素得以保留了下来,不过新一代揽胜的鲨鱼腮只是用来当作装饰而已。
粗壮多幅的铝合金轮毂造型看上去并不花哨,而更显的稳重和充满力量感,也更加坚固耐用。轮胎尺寸达到了275/45 R21,21英寸的轮毂视觉上更具冲击力,唯一让人感到担心的就是45的轮胎扁平比能否应对艰险的路况。目前揽胜所配备的轮胎主要应对城市道路,如果需要越野的话,换套相应尺寸的轮胎更为理想。
车身侧面的三个平直的线条一直延伸到车尾,相比车前脸的造型,车尾要显得素净了不少。尾灯的造型有所变化,不过更像是为了迎合车头大灯的造型,L型的尾灯内部设计非常复杂。
2017年8月1日
阳刚之气 试驾路虎揽胜3.0V6 SC Vogue
路虎,男人的腿。很多人都这么说,除了奔驰奥迪宝马外,这种充满阳刚之气的大型SUV唯有路虎一直如此令人着迷。路虎的品牌积淀好似受到全世界男人的认可,说到越野车,路虎是第一个让人想起的品牌。
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钻石仪表盘! 路虎揽胜运动特别版解读
路虎作为全球顶级越野SUV汽车品牌,深受世界各地消费者的喜爱,而路虎揽胜这款旗舰产品也代表了路虎品牌的价值,狂野而尊贵。当然,也有很多消费者路虎揽胜这款产品还有更多的诠释,则需要通过改装和个性定制,来满足个人的用车需求。据悉,路虎揽胜运动版拥有很多改装版本,其中一款Tiret coupe改装车更值得我们去关注,因为这款改装车最大的亮点是采用镶钻仪表盘。
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