轻松游走荒原绿水间 试风行景逸X5 1.8T
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2013/9/13 15:23:00
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★★★★
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在美丽动人的青海湖边,一辆辆或橙或白的SUV与你擦肩而过,庞大的阵容或许会让你驻足观望。原本有着“大海豚”之称的景逸SUV,摇身一变成功换装,成为了与时尚挂钩的全新座驾--景逸X5。并在将近3000米的海拔中,靠着1.8T的发动机在荒原绿水中轻松游走...
千里迢迢从广州飞到西宁,再马不停蹄赶往青海湖就是为了与景逸X5见上一面,并奉上首次试驾体验。在这短暂的一天体验中,景逸X5给我留下了相当不错的印象,全新的外形辨识度颇高,新的家族式内饰贯穿其中,而且还延续了景逸车型巨大的空间支持,1.8L涡轮增压发动机也匹配了我酷爱的手动变速箱。账面数据看着都挺美好,实际表现如何,且听我慢慢道来。
● 外观:风格简洁朴素 加入LED日行灯
景逸X5被定义为加大号城市SUV,与同价格的瑞虎、长安CS35对比,它的确有着一定的尺寸优势。当然,这些数据最直接地反应在整体观感上。相比以前的景逸SUV,X5的确更大气了。
同级别竞争对手尺寸对比 |
车型 |
景逸X5 |
长安CS35 |
奇瑞瑞虎 |
力帆X60 |
长(mm) |
4382 |
4160 |
4285 |
4325 |
宽(mm) |
1835 |
1810 |
1765 |
1790 |
高(mm) |
1739 |
1670 |
1705 |
1690 |
轴距(mm) |
2690 |
2560 |
2510 |
2600 |
离地间隙(mm) |
205 |
180 |
190 |
179 |
景逸X5的最新脸孔不知道会不会成为未来家族车型变更的模板,不可否认的是,这个全新脸蛋更接地气。起码现在看到它,再也不会将其与两厢版景逸混为一谈,与曾经的景逸SUV,也道了声再见。
中网看似有些“大众”风格,不过仔细研究还是能看到很多自主设计。镀铬饰条镶嵌在黑色面板上,形成一个恰到好处的点缀。而下方的保险杠就像京剧脸谱的两撇大胡子,对我来说它的确显得太凶悍了点。银色护板毫无疑问是装点其“SUV”的身份所用。
大灯和谐地与中网融为一体,设计比较平庸,加装了透镜以及熏黑底色后档次感有所提升。
将视线移至侧身,就能看到与景逸SUV的联系所在,整个身形几乎一致,保持着原有的圆润。而裙边的黑色包围,依旧被提得老高,与车身颜色形成较大的反差。
景逸X5在尾部上进行了提臀,拥有了更大的离去角,细节上与景逸SUV也是有一定的差异化。比如尾灯、尾标以及护板设计等。
X5依旧穿着那双“锁链状”的17寸鞋子,视觉效果的确不错,但作为一款标榜“全新”的车型来说,这就有偷懒的嫌疑了!
外观小结:景逸X5的外观的确脱离了惯有风格,也逐渐有了自己的设计语言。不过整体而言并未大刀阔斧得彻底,看来还是有所保留。
2013年12月26日
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● 景逸X5 1.5T
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本文将重点介绍景逸X5的驾驶感受(试驾车型为1.8T尊贵型)。
● 外观介绍
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