更加舒适的出行体验 丰田全新一代RAV4
我们正存在于一个飞速发展，但起点却较低的环境中。驾车上路，呼吸的是PM2.5数值爆表的空气，面对各种无良司机的各种加塞、 各种超车，还有无数盏远光灯会在夜间无情地直射你的眼睛……但令人欣慰的是，有一个人已经关注到了这些问题，有一款车正试图用自己的存在为我们带来更加舒适的出行体验
“这是什么?”这是丰田负责全新一代RAV4开发的佐伯祯一学会的第一句中国话。奇怪的是，他并没有像普通人那样先会说“你好”、“谢谢”、“吃了吗”这些问候语，而是学会了一句最常用的疑问句。为什么？这还得从他的工作谈起。
佐伯是新一代RAV4的主任设计师，为了开发这款车型，他基本上每两个星期就要来中国一趟，去一线经商网点亲自调查消费者的需求，而他问的最多的一句话就是：“这是什么?”问得越多，他对中国消费者也越了解，新一代RAV4也就越能讨人喜欢——当然是讨中国人的喜欢。
这就意味着，中国已经是RAV4最为重要的市场，而最新一代 RAV4就是针对中国市场设计的。虽然露面的时间略晚，但它的开发时间甚至早于全球其他版本的车型。也就是说，在开发初期，中国消费者的需求已经被充分地考虑了进去。开发的过程中，佐伯问了无数句“这是什么”，然后他将所有答案汇聚起来，就有了今天摆在我们面前的RAV4。
比起老款车型，新RAV4显得更加时尚和个性，一下子摆脱掉了车田一贯以来给人留下的保守、沉闷的印象。新的Keen Look设计语言让RAV4的造型一下子变得很犀利。中网部分突出的“鼻子”够大胆也够新锐，保险杠下部的隔栅明显突出，兼顾了空气动力学、冷却性能和行人保护功能。
尾窗和尾灯交界的地方形成了一个台阶，这种设计手法无疑让尾灯显得更加突出。这是因为组合尾灯的灵感源自汉字书法的笔迹，采用LED技术之后能呈现出动感、饱满的照明效果，感觉相当炫。
内饰的风格给人留下简约而精致的印象。一道突出的操作台强调了宽阔的感觉，同时也将仪表台自然分割为上下两个区域，上部基本上集中了全部常用的操作系统，下部则隐藏了一些辅助功能。这样的安排自然非常便于操作，但我认为内饰的整体做工和材质更值得赞扬。突出的操作台包裹着一层柔软的皮质材料，边缘还使用了缝线进行装饰，让车内的豪华感一下子得到了提升，挡把和车窗控制键的装饰板也使用了一种碳纤质感的材料，运动感更为强烈。其他的部位大都采用软性材料进行包裹，各个部件装嵌也相当扎实紧密，无论看上去还是摸上去都让人相当满足。可以说，RAV4的内饰质感丝毫不比凯美瑞差，正在向雷克萨斯的标准看齐。
坐上驾驶座，心情不错，因为车内既宽敞又亮堂。一些细节方面的设计让新 RAV4的视野更加开阔。A柱位置前移了30毫米且宽度变窄，发动机罩也变低了。抬头看，前后排乘客的头顶上各有一面天窗，难怪车里变得如此敞亮。后排乘客丝毫不会觉得憋屈，无论是来自头顶的风景，还是宽阔的腿部空间都能让人心情舒畅。腿部空间增加了41毫米，这个结果是因为前排靠背被削薄了。可是，经过实际体验，前排座椅并没有因此而影响舒适性，你贪玩能明显体会到座椅的厚重感和包裹感。
