比老款更加前卫 到店实拍新款丰田锐志
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2013/9/22 13:02:00
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在今年的成都车展上,全新改款的丰田锐志凭借极具冲击力的外观设计着实吸引了不少媒体和消费者的眼球,这位日系中级轿车中的运动健将,此次以更加激进动感的形象,再度闯入了人们的视线。而在本月9日,新款丰田锐志也已正式上市,新车共推出两种排量总计7款车型,售价区间为20.98万元-31.48万元。下面我们就带您走进店内,去体验一下这款运动家轿的风采。
●外观:极富动感的设计相比老款更加前卫
2010年12月3日
有何不同 带着疑惑试驾新锐志2.5V之旅 丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品,曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场,但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣,模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力,而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担,带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。
之前我们导购组的同事协同爱卡网友制作了一篇新、老锐志对比、其中对于新锐志的外观、内饰都做了详尽的描述,在此我们将...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月2日
换装后驱骑士 2010款锐志2.5车型实拍! Mark X 相信有部分朋友知道我在讲的是什么车-对,它就是锐志(REIZ)在日本的叫法。不过他没有像丰田皇冠一样引入国内后继续使用自己的独有的皇冠logo。其实锐志是皇冠的衍生车型,共用雷克萨斯GS系列的后驱平台,用来弥补皇冠缺乏运动特质的不足,走年轻路线。
乍看2010款锐志,给我的印象就是“硬线条”。车头前杠的变化以运动气息来形容还是非常贴切的,发动机舱盖、前后轮翼子板和车身腰线处处都是“硬线条”,与2009款车型比起来简直就是百炼成钢的肌肉男。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月21日
气质运动 试锐志 2.5V 风尚豪华导航版 从锐志走上国产化路线至今已有7个年头,但它却很少进行改款或者升级,这一举动一方面可以理解为锐志的定位较为全面,而另一方面则可看出丰田公司对它的信心以及肯定。锐志上市之初,最大的卖点便是偏于运动的设计和前置后驱的动力系统,也算是日系运动家用车的“鼻祖”。
此次全新升级的锐志,外观方面主要在前脸和尾部进行了调整,使得它运动的特质更加鲜明。动力以及悬挂系统依旧延续了老款车型的特点,V6发动机依然会带给驾驶者非同一般的感觉。
外观造型:
改款后的锐志 ,比老款车型更具冲...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
国内首次全面曝光 实拍详解国产新锐志
今年丰田受到召回事件的影响,放慢了新车型推出的速度,在国内年初炒得沸沸扬扬的新锐志也是一时间没有了任何消息,甚至在今年最为重要的北京车展上,我们也没能见到它的任何踪影。我们都认为新锐志的推出恐怕要等到2011年了。
不过,爱卡网友yedxx同学近日在珠海拍到了一组国产新锐志的详细照片,又让我们从新唤起了对新锐志的期待,与此同时也有消息称在年底的广州车展前后新锐志将正式上市。今天我们就结合网友yedxx拍摄到的图片对国产新锐志做一个全面的解析。
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新锐志一改曾静紧...
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