变得更年轻 试驾第九代雅阁2.4EX豪华版

　　雅阁，这是一个大家都不会感到陌生的名字。作为在国内汽车市场驰骋多年的老将，累计150万辆的销量足以说明它的成功。但这位前两年中级车市场的销量冠军在这两年却感到了不小的压力，为了保住这块金字招牌，同时也提升自身竞争力，广汽本田在不久之前将第九代雅阁正式带到我们面前。

　　第九代本田雅阁在9月12日正式上市，共推出2.0L、2.4L和3.0L V6三个排量六款车型，此次试驾的2.4EX豪华版是全系的中配车型，也会是将来最走量的一款车。

　　中国消费者喜欢大，于是各厂商就推出各种拉了皮儿的加长车来迎合他们的口味。但是当我拿到第九代雅阁的配置表时，我有点怀疑我是不是看错了，它不光没加长，反而在车身长度和轴距方面有所减少。

　　其实这只是本田玩的一个小把戏，官方表示这是本田独创的乘员空间最大化，机器占用空间最小化的理念。在轴距缩短的条件下，车内后排膝部空间和宽度反而还提升了15mm。

　　作为一名老江湖，本田深知对于一款成熟车型，在保留经典的同时稍加改动是最稳妥的方法，于是当你看到第九代雅阁的时候会毫不犹豫的认出这是一辆雅阁，因为它和第八代车型相比，在前脸方面变化并不算大，只是层次感有所增强。扩大的进气口以及前唇令车头更犀利，也更年轻。

　　不过和美版雅阁比起来，国产第九代雅阁可就走得是完全不同的路线了，大面积的镀铬中网和凌派类似。厂商表示这是对于雅阁本土化设计的重要一环，对于这样的设计不知道大家能否接受，好看与否请自行评判。

　　与车头相比，车尾的造型就要朴素多了。略微上翘的车尾起到了很好的点缀作用，给车辆增加了一丝活力。双边双出尾排也算是本土化设计的成功，从豪华程度和视觉效果上来说，都要比八代雅阁的单边双出强。