颠覆性改款年轻有朝气 实拍新款奔驰E级
作为全球最具知名度的豪华车品牌,奔驰在中国这个庞大的市场上却没有相符的占有率,个中原因又岂能用三言两语就能说清楚?随着80后人群逐渐成为消费的主力群体,越来越多的车型开始往年轻化发展。甚至走商务路线的中大型车也不例外。目前在国内中大型车市场上,A6L、5系以及E级依旧是主力车型,不过奔驰E级虽为一款有着60年悠久历史的车型,但在国内的销量却是三款车型里最不理想的,面对这样的窘境,全新E级将如何改变?为了抢占市场,奔驰必须在自己最具竞争力的车型上下功夫,奔驰E级车在中级豪华车市场上一直是一款非常重要的车型,今年它迎来了8代车型的中期改款,在新e级身上开始进行颠覆性改款,全新的家族前脸融入了各种的时尚元素,赋予了e级车从未有过的年轻朝气。
外观:
新款奔驰E级实拍车型为E300L,虽然新车变化比较大,但仍然算是中期改款车型,称不上换代,所以在车身尺寸方面与现款差别不大。标志性的进气格栅做了微调,在本次实拍的E300L和E260L上对比,依然会有两种不同风格的设计。
新款奔驰E级分为普通型和运动型,不可否认的是,无论是普通型还是运动型轿车都放弃了老款E级上的四眼式大灯,前脸上的巨大变化,让新款E级轿车显得更加时尚和动感。
从前脸的线条上可以看出,新款奔驰E260 L运动轿车经过重新设计,前脸加入了AMG套件元素,更加具有攻击性,这也能够让新款E级轿车拥有更多年轻客户。
现在豪华车品牌甚至一些低端的中级车也开始玩充满科技感的LED大灯,奔驰自然不会甘于人后,新E级在大灯上变化最为明显,甚至让很多奔驰粉有些接受不了,不过我看着倒觉得挺好。
侧面的线条与旧款相比几乎没有变化,而尾部除了尾灯和排气孔之外,整体变化也不大,不过镀铬装饰条的位置由中间挪到了下面,让整车的视觉重心有所降低。当然这只是改款车型,变化太大也叫人难接受。
总的来说,外观的改款让奔驰E级更显动感,更受年轻人的青睐,从而增加其在80后消费主力群体的占有率。
2014年7月2日
动力系统方面有升级 实拍新款奔驰E260L 国产长轴距奔驰E级于去年8月份在成都车展上上市,由于仅是中期改款的车型,新款车型仅仅是从外观和内饰方面入手修改,但老款动力系统未作调整显得有些遗憾。2014款E级的成功之处在于套件的引入,让原先更适合做行政商务之用的E级也能变的运动,丰富了消费者的选择。就在这个月的19日,2015款E级于国内正式上市并公布售价,新车在动力系统方面做了升级,尤其是搭载了奔驰全新的M274增压发动机。下面我们便来看看2015款奔驰E级如何。
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纯粹的质感和格调 静态体验新款奔驰E级 虽然距离新款奔驰E级进行正式亮相并上市还有一段时间,但是超高的市场热度还是让很多朋友们按捺不住躁动的内心,想提前了解些关于它的相关信息。巧的是我们正好有这样一个近距离接触这款车型的机会,来满足大家的愿望。简单的说,新车的外观造型形似小号S级,搭载的车机系统更智能、触控操作更便利,动力总成与现款车型保持一致。那么除此之外,新车还有什么特点?接下来我们一同去看看。
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前脸更加典雅大气 奔驰新款E级实拍图 近日海外社交平台曝光了一组奔驰新款E级的实车街拍图,而国产版本车型也将于9月25日正式上市。外观方面,该车采用奔驰最新的设计风格,造型更为立体化的多边形前进气格栅搭配矩阵式前大灯组,更加典雅大气。尺寸方面,国产版本车型的长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距达3079mm,车身长度与轴距方面均超奥迪A6L车型。
配置方面,新车将换装全新的触控式多功能方向盘,并搭载最新的MBUX人机交互系统与L2级智能驾驶辅助,包括智能泊车、主动式盲点辅助、智能领航限距与主动式停走辅助等功能,较现款...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月16日
格外前卫、运动 全新奔驰E级敞篷版发布
2017日内瓦车展已经拉开帷幕。与以往一样,奔驰带来了庞大的参展阵容,除了在售车型以外,还不乏重磅新车,比如全新奔驰E级敞篷轿跑车也在本届国际车展全球首次亮相发布。
在设计上,它的前脸造型与全新奔驰E级Coupe如出一辙,大尺寸的“三叉星”LOGO与繁星式中央格栅配合,看着格外前卫、运动;作为一款敞篷车型,其车身侧面的变化固然会明显很多,它搭载了可以在20秒内完成折叠的软顶敞篷,同时将侧后窗改为了一体式可升降的形式。另外,它还会采用了无窗框式车门以及无B柱的设计。
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