后标有明显变化 到店实拍英菲尼迪QX50
在2013成都车展前夕,英菲尼迪在成都宣布其全新车系命名体系在中国市场正式启用。而英菲尼迪QX50实际上为英菲尼迪EX系列车型。新车外观方面与现款EX车型保持一致,最明显的就是后标发生了变化.英菲尼迪QX50 2.5L车型的起售价格为41.88万元。目前该车已经抵达郑州,并在河南威佳英菲尼迪4S店正式开始销售,下面我们来具体了解一下这款车。
■外观方面
新款英菲尼迪QX50新款作为中型豪华SUV车身尺寸4638*1803*1599mm,轴距达到2800mm,外观饱满圆润,没有笨重的感觉。
新款英菲尼迪QX50前半部分家族特征非常明显,中网的设计比较低调,不规则的大灯透露出犀利的“目光”。从中网向上延展直至A柱向上隆起的发动机舱盖充斥的力量感。
QX50整车1599mm的车高不比一般的家庭轿车突出多少,只有车顶的行李架和黑色轮眉暴露了跨界车型的身份。本次实拍车型的轮毂店方做了一些调整,让整车低调中带有攻击性的整体风格。
整个车尾都显得比较紧凑。而尾灯的设计细小狭长,线条的运用非常丰富,但是却没有生硬的过度和曲折,和缓的凹凸有致的曲面设计遍布车身,丰富的光影效果带来了出色的豪华感。
2017年1月10日
视觉冲击感更强 北美车展实拍QX50概念车 英菲尼迪QX50概念车于昨日正式亮相北美车展。从实拍车型来看,新车整体上较多的保留了此前QX Sport Inspiration概念车的设计特点,并接近了量产化设计。下面,请您跟随编辑的相机镜头,一起来看看英菲尼迪QX50概念车都有哪些亮点设计吧!
其实早在2016年的北京车展上,英菲尼迪官方就正式亮相了QX Sport Inspiration概念车,并且英菲尼迪官方不止一次宣称,这款概念车代表了英菲尼迪对未来高端中型SUV的产品设计思路。
外观部分,新车运用了更多锋利的线条化设...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月12日
更像一辆跨界车 新一代英菲尼迪QX50谍照 在传统印象里,这一代的英菲尼迪QX50更像是一辆跨界车,而这种跨界车的形象在一定程度上也影响到了英菲尼迪QX50的市场拓展。不过,随着新一代车型的即将发布,英菲尼迪QX50也将重新回归传统SUV的造型。日前,全新一代英菲尼迪QX50就正式曝光了路试谍照。
从外观上来看,量产版的新一代英菲尼迪QX50在造型比例方面很好的延续了在今年北美国际车展上亮相的QX概念车的设计理念。SUV的形象相比于老款车型而言要更加的明确。不过即便是这样,新一代英菲尼迪QX50也没有彻底摒弃老款车型的传...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月29日
低配不错 实拍东风英菲尼迪QX50舒适版
英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 舒适版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价34.98万
*page*
相比进口版本,国产后的QX50在价格方面要亲民了不少,而且外观和车身尺寸都更符合国人的喜好和需求,其中轴距特别加长了80mm。在推出的四款车型里,舒适版作为最低配,表现出比较高的性价比,值得推荐。实际...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月15日
低配够了 图解英菲尼迪QX50四驱菁英版
在刚过去的2018北京车展,东风英菲尼迪正式公布了全新一代QX50,并定于今年6月份正式上市销售。作为一台紧凑型SUV,它的销量对英菲尼迪有着举足轻重的作用,虽然目前新车的配置仍未公布,但是随着展车陆续到店的机会,我们终于可以看看全新一代QX50的配置情况到底如何。
本次解读的车型为QX50四驱菁英版,是四驱版本里的最低配,在全系中属于第三个配置。与其作对比的为QX50四驱豪华版,属于车系中的次顶配车型。四驱菁英版作为最容易走量的低配车型之一,到底是否值得购买呢?下面就一起来看...
查看全文>> 更多相关>>