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极为丰富的智能电子系统 感受新马自达3

  纠错  2013/10/9 16:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
作为马自达旗下最畅销的车型之一,2014款马自达3无疑将再次撩拨到年轻人的神经。虽然我们目前无法告知你2014款马自达3开起来怎么样,但这或许并无大碍。之前马自达介绍了“革新性”的显示屏,以及诸如Twitter、Facebook等软件在新车中的集成,显而易见,极为丰富的智能电子系统,是马自达3给自己准备的十周岁礼物。

  没错,这款新车与此前发布的最新马自达6(即马自达ATENZA)非常神似,采用了与前代车型迥异的设计思路,福特的DNA也消失殆尽,同时也变得更加“心宽体胖”:轴距增加2.4英寸(61毫米),轴距总长达到了106.3英寸(2700毫米),宽度增加了1.6英寸(40毫米),有效提升了前后排乘客的肩部空间。

  

  提及空气动力学,汽车厂商时常互相指责对方的数据不准确,他们在发布阻力系数时的心态,或许与餐桌上女士们提及穿衣尺码时的心态有些类似,这次马自达也丝毫没有谦虚,给出了绝对惊人的风阻系数:0.275/0.255,分别对应三厢版与两厢版车型,而这一数据无疑处在了同级车的顶尖。

  值得说明的是,这组数据是装备i-ELOOP降耗组件的车型才能拥有的,组件包括了活动格栅等,其中活动格栅可以根据散热的需要来选择开闭,这样可以使得空气更顺畅的流过车身表面,减少内流阻力。

2009年6月28日

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