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迎来了新的延续 试新君威2.4豪华时尚型

  纠错  2013/10/10 13:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  新君威上市4年多去得相当理想的销售成绩,这款源自欧系基因的车型充分证明了它的实力。上海通用自然将其看作占领中型车市场的法宝,在经过新君越的换代之后,君威也迎来了新的延续。

  上海通用称为“全新君威”,而其实这是君威的中期改款车型,之所以叫“全新”,是否因为之前已经叫“新君威”了?这也说明一个问题,我们很多汽车厂商经常对换代产品冠以“新**”来命名,很容易概念弄混,不如以后都用分代来命名。

  本次我们也趁着新君威在青岛上市的机会,抢先体验了一把。提供试驾的有三款车型,2.4豪华时尚型、1.6T时尚技术性,再就是让很多车迷为之兴奋的GS车型。

  我们驾驶的是代表品质的2.4车型,都是一直作为君威主打色的霓红色,非常打眼。

  作为中期改款车型,新款君威的车体尺寸基本上没有变化,长宽高分别为4843、1856、1484毫米,仅仅是长度比老款车型略增13毫米,这也是因为在前后保险杠造型上变化的细微差异。所以,新车在内部空间上与老款车是没有区别的。

  先说说新的造型,其实第一眼看到他会觉得似曾相识,然后也会马上判断出来这是一辆别克君威,因为与大多数中期改款车型一样,新君威的整体造型并没有多大变化,外观修改也主要是在前脸和尾部上,这也符合国际上惯称的“face lift”中期改款概念。

  整体看起来,新车前脸风格更加圆润,各个部位之间的线条也更加紧凑简洁,但也基本保持了原来设计中每个区域的大体造型和风格,保证车型的延续性和辨认度。

  首先是别克家族风格的中网设计,辐条从以前比较呆板的直条造型,变为顶端向外扭曲的立体造型,看起来更为生动。

  头灯的外框造型变化不明显,但是灯组设计更加精神,灯头周围加上了别克家族特征的蓝色圆环,配合“展翼式”日间行车灯,越发有神。

  再就是保险杠的设计,取消了复杂的线条,显得更加灵巧精致。

  也就是说,新君威前脸的每个部位都经过了整容处理,整体性更好。

2009年1月13日

商务变操控 德国试驾全新一代君威2.4
     全新一代君威由通用欧洲设计及工程开发中心与包括泛亚在内的通用全球团队共同合作完成,且出自通用Epsilon II平台。新君威采用了具有浓郁运动风格的造型,一改老款棱角分明的沉稳与商务设计。在新君威将于年底正式发布之际,我们在德国法兰克福提前试驾了全新一代君威2.4车型。通过以下的实际驾驶与体验,让我们提前一睹这款主打操控的中级商务车到底有着怎样的性能表现。 一、试驾 新君威底盘采用全新优化设计的增强型前麦弗逊与后四连杆全独立悬挂布局,在高速道路和乡间小路行驶时体现了其整体的优异性能...查看全文>> 更多相关>>
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