见血封喉！试驾体验奥迪RS7 Sportback

如果那些挂着AMG、M-Power的车车是神，那么奥迪RS就是用来灭种的，而且灭于无息无形中。

我们在德国内卡苏姆离奥迪工厂不远的郊外试驾RS7 Sportback。RS7车尾传来的怪声音总让人不放心：时而像后轮压过松脱的沙井盖，一声重金属的碰撞声，让人急急忙忙扫一眼后视镜；有时收油时好像放在尾厢的行李箱倒下来的声音。直到最后，我终于确信这些都是RS7的排气声音，奥迪工程师在RS7的排气系统中装了一个控制排气回压的蝴蝶阀，可让引擎的声音更加重口味。

我们把RS7拐进乡间小路拍照，开来了一辆改装的宝马3系，下来一个兴奋的德国小伙，一番交流后我终于明白他想要什么——我把变速箱挂入空挡，一脚大油门下去，两条排气管开始重金属演奏，大地也跟着震动起来，德国小伙开始手舞足道。其实我只是用了一半油门，因为停在旁边福克斯上的老人家，突然开始皱起眉头，万一吓着他就不好了。

RS7开始有趣起来，它与我一年前在德国慕尼黑试驾的S7有着本质的区别。

跳出S7的造型框框

本来我对RS7不算太过期待.因为去年4月在德国慕尼黑，我试驾了奥迪S6和S7。RS7 7不就是S7的高性能版吗?

直到试车前我看一眼RS7的数据，马上明白RS7不是很么简单。虽然说RS7是S7的高性能版没错，大家动力都是在同一副4.0L V8双涡轮引擎上调校出来的，但动力却从S7的420马力和550Nm大幅提升到560马力和700Nm.而两者的车重同为1895kg!上次做奥迪S8深度测试已经被吓了一跳，520马力的S8 0-100km/h加速官方数据上是4.2秒，而实际测试却跑进4秒内。RS7我不知实际测试会怎么样，但它的官方数据就是3.9秒，比同样动力的宝马M5竟然还要快0.5秒，比M6要快0.3秒!

如果说A7和S7只能看到优雅，而RS7优雅的份上还带有一股随时能进赛车场的邪恶。最后谢天谢地，奥迪没有在RS7上用上RS5那样的上下连体蜂窝状大前脸，RS7的优雅线条没有被破坏掉。