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来自台湾的新生力量 评测纳智捷5 Sedan

  纠错  2013/10/16 14:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  当我驾驶着它行驶在道路上,不时会有人对它指指点点,相互讨论。停车洗车的过程中也会有人过来询问:“哎哥们,这什么车,进口的吗?样儿不错嘿!”“哦这是台湾的一个汽车品牌,纳智捷,进大陆不久。”

纳智捷5 Sedan感受篇(外观详解及内饰概览)
优点 √,外观设计有着浓郁的纳智捷家族气息。
√,将品牌标识"L"融入车身设计,美观且新意。
√,丰富的高科技配置在初见内饰时便留下深刻印象。
不足 ×,后车窗设计面积偏窄,后排乘客视野略局促。
×,除2.0T版本之外,其他均为非全尺寸备胎。
×,抬头显示屏在升起时会有明显"呲啦"声。

  纳智捷,是台湾裕隆集团与东风集团以及浙江中誉合资成立的汽车有限公司,三家公司分别持股50%、20%和30%。虽然是一个合资公司,但与跨国合资公司区别明显,海峡两岸的结合不存在文化差异问题且系出同源,加上国内庞大的汽车市场及资源,纳智捷汽车相比跨国合资公司的成本投入更低,也更加容易深入了解消费者需求。

  合资集团成立之后,东风裕隆汽车有限公司旗下的首款车型—纳智捷大7 SUV于2011年正式上市并公布售价。纳智捷大7 SUV一经出现,便吸引了所有人的目光。原因就是那惊人的高科技配置以及相对低廉的价格,性价比一词也从此成为了纳智捷汽车的宣传标志之一。

  随后,东风裕隆汽车有限公司相继推出了纳智捷MASTER CEO以及纳智捷大7 MPV等车型,同样是以高科技配置来打动消费者。而就在今年4月的上海车展,面对目前竞争最为激烈的紧凑级轿车市场,纳智捷推出了旗下的首款轿车-纳智捷5 Sedan(以下简称纳智捷5)。

  纳智捷5同样有着一堆让人眼花缭乱的科技配置,并在外观方面大量使用了家族设计元素,空间尺寸也在同级别车型中争得上游,至少从目前来看,纳智捷已经深入了解并努力迎合着消费者的市场需求。新车在不久前正式上市,推出了两个排量共6款车型,售价区间为10.88万元-17.58万元。我们此次拿到的测试车型为纳智捷5 Sedan 1.8T AT自动旗舰型。

  虽然对于一款车的外观评价总是仁者见仁智者见智的,但是大部分人的观点一致还是颇具参考性意义。从目前同事以及路人的口碑上来说,对纳智捷5外观设计几乎都做出了“挺好看,不错”的评价。单从这一点来看,纳智捷5给人第一感觉的印象分还是非常不错的。

2013年7月16日

美丽宝岛的客人 试纳智捷5 Sedan 2.0T
    一股形成自台湾的强烈热带气旋正在肆虐,正面吹袭国内大部分地区,所到之处引起人们不少的关注。这股风势有备而来且目标明确,有如量身订做的糖衣炮弹,让人只能乖乖投降。但它身上强大的两样武器,潮流外观和科技配置,却让人怎么也讨厌不起来,反而让不少竞争对手捏上一把冷汗。什么?你以为我说的是台风“苏力”。不,我说的是同样来自美丽宝岛的另外一位不速之客,纳智捷的全新车型,纳智捷5 Sedan。 ●外观:变革在进取与保守间   相信不少人都看过一个整容医院的创意广告,一张全...查看全文>> 更多相关>>
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