实用派 实拍郑州日产2013款锐骐超值版
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2013/10/18 14:25:00
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作为美国车的代表车型,从上世纪20年代开始,皮卡首次在美国出现,这种车型深受美国人民的喜爱,皮卡也是美国现代牛仔文化的象征,皮卡间具家用车和商用车客货两用的特性,让其在全世界的其他地区也开始流行起来,虽然在中国的北京或上海这样的车市,由于法律的限制,皮卡车型注定不会普及开来,但是在二三线城市,皮卡能家能商的特点让它备受消费者的亲睐,今天我们为大家介绍的这款车型就是来自于郑州日产的2013款锐骐超值版。
外观
锐骐不像是印象中美式皮卡那样的高大、威猛,整体造型设计简洁、干练,没有夸张花哨的元素,看起来完全是追求实用,非常务实的风格。
车头的造型是以之前日产的D22为基础进行设计的,整个车头设计非常的饱满,给人一种很强的力量感。
中网采用了偏向于日产家族式风格的设计,镀铬元素装饰的前格栅的让车头变得年轻了不少,车灯加入了时下非常流行的LED日间行车灯,并带高度可调,LED日间行车灯的加入不仅提升了行车的安全性,也让锐骐看起来变得时尚了起来,一举两得,前保险杠和车侧的轮眉使用了黑色塑料,这样的设计可以避免行驶在恶劣路段时对车漆的损伤。
锐骐的车身十分的高大,很有SUV车型的感觉,最小离地间隙更是达到了215mm,接近角和离去角比一般的SUV还要大,大角度的接近角和离去角让锐骐有着非常不错的通过性,黑色塑料包裹的轮眉看起来十分的硬朗,轮胎采用了针对轻型卡车所设计的轮胎,轮胎规格为215/75 R15,前轴上装备了索密克自动轮边锁止器。
车尾的设计相对就比较朴素了,简单的设计是皮卡车型一贯的风格,4X4的标示说明该车采用了四驱系统,车尾还加入了倒车雷达。货厢采用了单开式的开启,一只手就可以轻松完成,独立后保险杠的使用可以提高自身的安全性。
不管车尾的设计是如何的普通,但设计的好看不是它的重点,重点是货厢的尺寸和载物能力,货厢开口的离地间隙高度为780mm,货厢的尺寸在同级别车中属于主流水平,货厢内采用抗耐磨的涂层,可以防止划伤车漆和长时间使用之后出现的锈蚀现象。
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