更适合家庭！青海湖试驾一汽奔腾新B50

八月底，桑拿天的余威未减，突然接到任务，到青海湖试驾一汽奔腾新B50于是心中暗喜，高高兴兴逃离了北京，投入水天一色、青草如茵的青海高原。

一到青海湖，这叫一个凉快，刚下过雨!虽然旺季已过，但湖边游人依然很多，围着湖到四处转悠，找着机会就伸出剪刀手照相。当地好些个牧民也没闲着，三步一岗、五步一哨，把着湖边的一块地，手里拿个小旗，老远看见人就往里边挥这小旗，意思是招呼你从这儿下去，到了湖边，他／她好收钱，十块、二十块一位，赶上有油菜花的你还得再掏十块。还有不少骑自行车的，全国各地哪儿来的都有，也不知怎么那么大劲头。

一汽主办方在最热闹的二郎剑景区的停车场，码了一块试驾场地，估计有2000平米，设置了几个科目，有模拟坑洼路、搓板路、砂石路、绕桩、紧急避让，非常地专业。主办方说了：车企在高原上搞场地试驾的，这是头一次。

场地上早已停好了两辆新B50，线条比上一代优美了许多——上一代看着有点愣，尤其是尾部，不是说不好看啊，就是有点朴素。旁边还停着两“陪绑的”，北京现代朗动和上海通用别克凯越，都是老牌的畅销车型了，十二万的级别里面，可以说质量啊、口碑啊都非常地好，家庭车里面算是标杆了。

试驾过程挺热闹，大伙围着新B50，你一圈他一圈，一通忙活。我趁人没注意，一个箭步上了一辆凯越，一脚油门，噌地一下就蹿出去了。这车坐姿有点高，挡把儿有点细长，挺别扭，方向挺轻，没什么路感，静音效果还不错，感觉就是一般车吧。再换朗动试试!这车好，这车我们帮着调校过呀，开着这叫一个顺，哪儿哪儿都合适。就是内饰瞅着稍微有那么点别扭，有点保守，底盘也有点单薄，出溜出溜的，估计是我最近打车打多了!这不奇怪，毕竟不是新车了，现如今这汽车也时尚，一茬一茬，换代快得跟手机似的，下次我们还得帮着调!

终于轮到我试新B507，别人这会儿都试完了，都站那儿瞧着，一个个面带善意的坏笑。我有点紧张，心说众目睽睽，可别玩儿现了，小心点吧!于是轻踩油门，奔第一个弯道就去了。这弯儿挺急，只见方向盘往左一打接着往右一掰，歘歘两下，过去了，So easy!车头很灵活，车屁股也挺紧凑，方向盘中心感很强。接下来的几个弯儿，虽然就是个意思吧(速度快不起来)，感觉车身都很利索，包括绕桩：车身跟着打方向的节奏一拧一拧的，还挺有配合，油门和制动反应也挺灵敏，算是比较听话吧。这一点比对手可强多了!他的前悬架——双横臂的，本来抗侧倾就好，加上防侧倾杆，感觉底盘在对付横向扭动方面是柔中带刚，有股子韧劲；新B50如今采用了205／55 R16的轮胎，比上代的195／65 R15宽了10毫米，抓地力肯定也提高了不少。