价格提升竞争力 试宝马316i运动套装版
回顾“ABB”近几年的历程,有时我总在想他们是否在对方企业里安插了“卧底”?因为他们推出的新产品有着很高的默契度。最初奥迪A4L引领了这个级别当中最低的售价,之后奔驰C级开始推出C180K,随即宝马316i也孕育而生,它们的目标只有一个,就是争夺豪华品牌入门市场。
从宝马316i的定名来看,不难理解它将搭载与116i相同的引擎,也就是一台1.6T低功率版本的引擎。在车型配置布局上分为2款,即进取型、运动设计套装版,售价分别为28.30万元、31.00万元。而今天我要为大家所呈现的便是后者。
宝马3系从30年前的E21到如今的F30,已走过5代历程。双肾格栅、hofmeister拐角、50:50的车身配重被一一传承着,而这些也造就了3系极具动感的车身与深入人心的操控性。此前我曾只身去往西班牙参加过这代3系的全球媒体试驾会,并随着时间的推移,宝马又在国内做过多次试驾,所以本篇中我不再对3系有过多的赘述,还是让我为大家着重讲述一下这款316i有哪些值得注意的特点吧。
在这款316i消息正式放出时,包含我在内的许多人都会想到一个问题,那就是究竟会减配成什么样?但在实际看来,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神。无论是进取型还是运动套装版,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼,当然如果你肯花7800元,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯。
与竞品车型尺寸对比 |
产品名称 |
宝马3系(标准轴距) |
奔驰C级 |
奥迪A4L |
长(mm) |
4624 |
4581 |
4761 |
宽(mm) |
1811 |
1770 |
1826 |
高(mm) |
1454 |
1448 |
1439 |
轴距(mm) |
2810 |
2760 |
2869 |
虽然入门级价格不足30万,但你却可以得到一款原汁原味的3系,在定名中你就不难发现,316i中并没有“L”,它是基于标准轴距系列中的一员。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂,对比现售的奔驰C级、奥迪A4L而言,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势。
相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉,这是国人特有的爱面子传统,作为在国内征战多年的华晨宝马来说,他们自然也深知这一点,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动,单出排气也与320i的相同,但如果你是慧眼识珠的人,你可以从牌照架上方的镀铬条来确认它的身份。
2010年7月20日
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宝马120i
对于130i来说,笔者已经比较熟悉了,作为一款彰显个性的两厢后驱车,它的外观并不显得很犀利,反而有点低调的感觉,整体外形简洁明快。但是当你驾驶它的时候,就不是那么简单了,在低速时打方向,可能会感觉转向的力度比较沉,这在试驾中的移库游戏环节可能会给女性驾驶者带...
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外观方面,从新车的伪装来看,车身伪装集中在头尾,所以可以推想改变也集中在头尾,新车前进气格栅将现款车型的一体化格栅隔成了三段,前保险杠也做了调整。
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内外都有了质的提升 实测宝马3系 325i 至今为止3系还是这个级别运动车型的代表,虽然已经不是E系列底盘之前的车型那么纯粹了,但凭借着深厚的调校功底和对市场需求的变化,在运动的基础上融入了舒适与豪华,它的适应面变得更广也满足了更多人的需求。此前我们试驾过的长轴距版本车型在舒适和运动中更偏向前者,而这次试驾的标准轴距版车型是否更偏向后者,则是我们要给您解答的问题。
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火红色足以吸引眼球 实拍华晨宝马316i
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如车展气氛一样火红的车身颜色,搭配上黑色的后视镜,极强的视觉吸引力。
双肾式前格栅,已经不能去评价它好看与否,它本身就是宝马车最醒目的标志。
316i似乎也“传承...
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