相当“欧洲”的紧凑级轿车！试驾观致3

它是由一群对汽车热爱到了近乎偏执的人创造的汽车品牌。2007年，不同国家的人因为同一个梦想聚集到了一起，今天他们的成果呈现在我们的面前——观致——让我们有机会走近

在上海国际时尚中心，我第一次亲身走近观致3轿车。通过与观致汽车的核心研发团队的交流，我开始深入认识观致3轿车的一点一滴。

观致汽车有限公司副董事长石清仁先生(Volker Steinwascher)首先向我们介绍了观致汽车的平台战略，他强调说：“平台化研发是观致汽车的战略核心。全新开发的模块化平台，为观致汽车提供了大量研发优势，不仅大大提升了新车的研发效率，降低了研发成本，也令观致汽车强大的供应商资源整合能力得以体现。”“麦格纳斯太尔、李斯特、格特拉克、微软、东软、中国联通等国内外多家知名供应商合作伙伴，为观致汽车的后续研发提供了多种先进的解决方案。同时，观致汽车优秀的核心研发团队也凭借其丰富的专业经验对这些解决方案进行了深入的整合，以确保了观致汽车的产品在技术水平与品质标准上都处于同级领先的状态。”

作为一个全新汽车品牌，观致 3轿车已经让我在第一时间刮目相看了，观致3轿车拥有同级最宽的1839毫米车身，以及同级最低的1445毫米车高。与4615毫米的车身长度相结合，整个汽车便传达出高于同级轿车的优雅效果、牢固和引人注目的外观。观致3轿车的轴距达 2690毫米，是紧凑车型中轴距最长的车型之一。水平线条突显了它的出众身段，一条锻压造型线，从头灯位置跃然而起，贯穿整个车身直达尾灯。配合侧梁上方突出的一条哑光铝带以及引人侧目的18英寸铝合金轮毂，将观致3轿车的侧身勾勒成低伏前冲的姿态。而车头部分，最抢眼的就是其发动机罩。后门玻璃以一条“曲棍球棒”般的线条，从B柱延伸至C柱，保障了乘客进入后排时的便捷性。总的来说这是一辆相当“欧洲”的紧凑级轿车，也难怪格拉茨设计工作室负责车身设计的菲利普艾博尔(Philipp Eberl)相当自豪地对我述说着这款轿车的与众不同。

走进车内，最吸引我注意的则是“观致逸云”车载信息娱乐系统，它甚至让我忽略了车内的其他内饰设计。系统由观致汽车团队自行设计研发，集成于中控台上的8英寸电容式抚屏中。观致3轿车的全部车型均标配了QorosQloudTM观致逸云TM车载信息娱乐系统。消费者无需通过智能手机，直接在该系统上便可使用手机的部分功能及应用。该交互界面最大优势在于，不会在中控台上使用大量复杂的按键，尽量避免分散驾驶者的注意力。该系统可以通过简单的手势来完成想要的操作，如单指滑动、双指滑动、单指点击等。该功能在业内也属首创。另外，除了与同类产品类似的导航功能外，该系统还可以同步你几乎所有移动设备上的信息，它也是全球首个能将行车时间以及存储在个人终端设备上的预约数据进行同步的系统。同步后，它可显示距离下一个约会的剩余时间。因此，行程变成了一个可与朋友分享的个性化驾驶体验。

在我们浏览了位于常熟的厂房模型后，我们也看到了为观致3轿车提供动力的两款发动机模型，账面数据当然不俗，但是它到底能带给观致3轿车何种动态表现，还需要通过以后的试驾来做评判了。

我们能够具体感知的是这款轿车的安全性能。观致汽车经验丰富的安全研发团队为确保观致3轿车的安全性能处于同级领先地位，使用了高强度的车身结构并配备了丰富的主被动安全系统。此外，观致3轿车同时配备了符合国际标准的ISOFIX和位于座椅顶部的TOP Tether儿童座椅同步固定装置，并在副驾驶位置配有气囊锁闭开关装置。而这些心血并没有白费，观致3轿车也如愿获得了欧洲新车安全评鉴协会测试(Euro NCAP)最高五星评级。

为此，观致汽车有限公司董事长兼首席执行官郭谦充满信习地说：“观致汽车是一个与众不同的品牌。作为一家源自中国的全新国际汽车公司，观致汽车的设计、开发和生产等各个环节，皆由经验丰富的国际团队和本土精英通力合作完成，力求为全球消费者提供超越期待的高品质生活方式，创造一种人、车、现代技术及社会信息的完美结合。”承载这一理念的第一款车型——备受期待的观致3轿车将于2013年第四季度在中国和欧洲同步上市，它将以雅致的设计、个性化的服务和优秀的产品品质为全球消费者带来愉悦的用车体验。