变得合情合理 图解全新一代奔驰S65 AMG
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2013/11/13 12:25:00
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人生不可能是公平的,否则你就不会在S级后座仰望着公交中我那被挤得扭曲的脸;然而人生又是公平的,无论富有还是贫穷,上天赐予你我的每一分每一秒都绝不会因为财产的多少而变多或变少;于是,像本文主角S65 AMG这种本看似任性且浮夸的产品,霎那间又变得合情合理了:估计没什么能比时间(通过更高的移动速度节省下来)更值得让一个人付出比普通S级多得多的代价,而世上应该也只有最理性的德国人才会采取这以力破巧的套路了,谈何任性?谈何浮夸?
● 外观/内饰:本已完美
2013年11月22日
新一代王者的风采 实拍全新奔驰S65 AMG 630马力,1000牛·米,这组数据您可能已经觉得数见不鲜,但对于全新奔驰S65 AMG而言,这并不代表它一成不变。它早先创下的性能标准放到今天依旧能甩开竞争对手,但这次,在豪华的维度上,它又再次创立了一个新的标杆,给了竞品一记闷棍,而后独领风骚。让我们一起领略新一代王者的风采。(为保证阅读连贯性,后文中奔驰S65 AMG将简写为S65 AMG。)
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● 全文总结
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
坐后排还是驾驶席?试奔驰新款S63 AMG 作为汽车和豪华汽车的双料发明者,奔驰出品的S63 AMG用强劲的动力又一次站在了顶级高性能豪华轿车细分市场的巅峰。在AMG工程师的调校下,5.5升V8双涡轮增压发动机如今拥有585马力,而整车重量却减轻了超过100公斤,配合全新升级的内饰和安全装备,这样登峰造极的作品,让BMW和奥迪这些竞争对手有了追了
当你站在新款S 63 AMG面前,看着这辆车长超过6米、重2吨的大家伙,怎么也不会轻易地把它和强调动感的跑车联系在一起。但每马力仅需推动3.37公斤的功率重量比显然是超级跑车级别的,也就难怪它...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月9日
不少细节上亮点 实拍图解奔驰S63L AMG 2013年9月底,被称为“豪华行政商务车标杆”的奔驰全新一代S级正式上市。在短短的两个月之后的广州车展上,梅赛德斯-AMG趁热打铁推出其的性能车型——S63L AMG 4MATIC。关于它,您值得记住三点:一、它的最大功率高达585马力,比奔驰S级顶配S500L多了150马力;二、官方0-100km/h加速时间仅需4秒;三、它的售价为249.8万,比奔驰S500L贵40万。当然,作为豪华界的性能代表,它还有不少细节上亮点。(注:为方便阅读,“奔驰S63L AMG 4MATIC”下文简称“S63...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月17日
疯狂的梦想 测试梅赛德斯 AMG S 65 L 1000Nm是个什么概念?大家在街头常见的那些自卸式重卡,载重在12吨左右的,它们所配的6缸柴油机(8-11L左右排量)大约能提供1000-1500Nm的扭矩。当然,我们今天的内容跟这些蛮力大家伙没什么太大关系。回归主题,如果将这1000Nm放在一辆大型豪华轿车内,并且再给这辆车的后座配上飞机公务舱一样的座椅,这该是多么不可思议的一件事。AMG的工程师们很乐意为您实现这一疯狂的梦想,于是他们便有了AMG S 65 L。
AMG S 65 L让我最感兴趣的并不是它的后排座椅,...
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