从车主的角度出发 别克昂科拉车主感受
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2013/11/15 11:51:00
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别克昂科拉ENCORE(下文简称昂科拉)自去年10月10日上市以来,凭借其时尚的外观和最低14.99万元的起始价获得了很高的人气,在刚上市的前两个月就销售出了1万台。今天,我们请来了三位昂科拉的车主,让他们和大家聊一聊自己的用车感受。
● 张先生
昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自动两驱领先型
张先生,拥有3年的驾龄,这台昂科拉1.4T自动两驱领先型是他在2012年11月中旬购买的,至今开了2.05万公里,下面我们一起来听听张先生对自己的座驾是如何评价的。
■ 关于买车:
张先生的这台昂科拉是他的第二台车,这台车主要是给张太太作为代步车使用。最初选车时,张先生最关注的是大众CC,正好在那段时间昂科拉上市并且接受预定,张先生觉得昂科拉新上市开的人还不多,20万元不到的价格能买个样子十分好看的SUV,而且与买大众CC相比,还能省下十万左右,于是就买下了它。
至于昂科拉选哪个配置,张先生首要考虑是给太太代步用,最低配的1.4T手动两驱进取型因为配置比较低,再加上是手动挡车型首先被排除,1.4T自动两驱精英型的配置不高也被排除。顶配的1.4T自动四驱旗舰型与1.4T自动两驱领先型在配置上差距不多,而顶配车型装备的四驱系统,考虑到在城市道路上用处不大,而且1.4T自动四驱旗舰型的指导价比领先型整整贵了两万,于是最终选定1.4T自动两驱领先型。购车时由于车源比较紧张,张先生加价1万元在4S店加装了GPS导航系统后才提到现车。
■ 关于用车:
哪些地方满意?
虽然这台昂科拉主要是给太太使用,不过张先生也经常会驾驶这台车用于上下班,主要走外环线,油耗一般都在7.5L/100km左右,在市区道路行驶时,油耗在9~10L/100km之间。张先生非常喜欢昂科拉的外观,尤其是车头造型显得特别霸气,棕色的皮质座椅也是张先生非常喜欢的配置,多功能方向盘用起来也非常顺手。
哪些地方不满?
不满主要体现在后排空间和后备厢空间上,尤其是后排空间不是很宽敞,虽然平时车上最多只有两个人,但是有时候也会载朋友一起出游,这时候车内乘坐空间就会显得有些局促。此外,1.4T自动两驱领先型原厂配备了7英寸触摸屏,但是其中却没有GPS导航功能,而且当时由于着急提车,加价1万元后才加装了导航系统,现在想想觉得挺贵的。
● 小结
通过近一年的使用,张先生对这台当年自己选择的昂科拉还是比较满意的,时尚的外观、丰富的配置具有足够的吸引力。在这段时间开下来,李先生觉得这台车几乎没什么缺点,唯一不满的就是车内空间,尤其是后排座椅和后备厢空间,不过大多数情况下车内乘员数不会超过两个人,所以影响并不是很大。
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