符合家用、商务定位 实拍北京现代名图
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2013/11/18 12:06:00
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名图,是一款北京现代全新中高级轿车,MISTRA名图定位于B级别,介于朗动和索纳塔之间,是北京现代瞄准细分市场空隙,在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作,也是又一款专门针对中国市场研发的车型。在2013(第十五届)上海车展亮相,同时这也是该车在国内的首发亮相。“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市,为拜占庭帝国的遗址,它蕴含着美丽,高贵和神秘,彰显着巨匠之韵。下面大家跟随编辑一起来欣赏下它的风采。
● 外观篇
“Storm Edge”风暴边缘设计风格最早的时候在新胜达上开始应用,而在名图上我们也看到了这一设计风格。在保证了线条流畅的同时,名图和索纳塔的浮夸、朗动的动感不一样,着重营造的是流畅协调而不失稳重的气质,这也表明了它的家用、商务定位。
名图的车身尺寸达到了4710×1820×1470mm,拥有2770mm的超长轴距,近乎准中级车的身材让它面对竞争对手时不会逊色,而从其15万起的预售价来看,似乎瞄准了高端紧凑级和低端中级车的购买人群。
在前脸设计上,名图一改现代车型之前的狭长前脸,夸张的倒梯形多辐中网显得厚实而又庄严,而贯穿式的下格栅又是车头的一个亮点,两相叠加,前脸显得更加厚实稳重,一改现代在售车型太过年轻时尚的轻浮形象,或许能为名图争取到年纪更大的消费人群。
设计足够炫目,并没有完全采用上海车展发布时候的模样,少了点概念车的另类,多了些量产车的大众化。功能方面,除了提供透镜头灯外,还加入了LED日间行车灯,这是时下非常流行的配置之一,凸显档次。
侧面的线条最大的变化就是没有了那种现代家族的扁平飘逸感,车顶弧线更偏向于为车内预留出更多头部空间,因此和索纳塔比起来也显得平淡了许多,毕竟定位不一样,这种简约的设计或者更适合家用定位的车。
尾部设计和索纳塔、朗动的相似度都比较高,一条亮银镀铬贯穿其中,将尾部连为一体。但是在尾部线条使用上显得更保守一些,线条偏平直工整,曲线和弧度使用得较少,营造出的依旧是敦厚、稳重的感觉。此外,底部那个双出排气管也很吸引人眼球,虽然排量不大,但这种足够提升气势的细节设计国内消费者还是很买账的。
名图的17寸轮毂采用了双色设计,搭配镜面抛光处理,立体感强烈,轮胎采用韩泰OPTIMO H426静音舒适型,尺寸为215/50 R17。
2014年1月13日
运动健将变居家好男人 试现代名图2.0L
从2012年5月份北京现代确定开发名图开始到现在名图推出也不过次1年多的时间,研发速度的确不慢,这也得益于有成熟的平台和技术,名图就是在i40的基础上进行研发而来。所以在整体设计上却和索纳塔八有所区分。因为名图在最初的定位人群就是中国现阶段这些30到40岁之间成家立业的人们,无论男女都可以轻松的驾驶名图而价格上要更低是北京现代的初衷。而经过我们这次试驾之后可以感觉到,名图已经做到了其中一点,既能轻松驾驶上下班又能舒适的长途驾乘,驾驶着它可以享受恰意、平静的空间,用放松的心情来对待。
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作为中期改款车型,本次的新名图在外观上进行了小幅度升级,全新的家族化造型设计,更加年轻运动,而内饰方面所采用了更加精致细腻的材质,让整体氛围更加高档,同时也更有质感。
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2013年5月我们远赴韩国对名图进行全方位观察,这篇测试报告将包括外观、内饰、空间、性能测试、驾乘感受等多方面内容。由于厂家交给我们的还是处于内部测试阶段的试装车,部分细节可能与将来上市的商品车不同,请读者们谅解。
● 外观
现代给名图的定位是介于朗动和索纳塔...
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初见名图,一股子沉稳大气且兼顾时尚的气息扑面而来,流体雕塑在名图的身上并不明显,但仍然能看到它的影子。名图的定位介于索...
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