百公里油耗仅6.9L 实拍奔驰E400L混动版

外形：于普通版本的E级无异 AMG风格轮毂

　　混动版的E400L外形上与普通版本并无异，纵观车身外观，能找出的不用似乎只有尾部那个低调含蓄的“Hybrid”LOGO标示。中期改款的新款E级外形最大的变化集中于前脸，全新设计的大灯延续自换代的新款奔驰S级;新的中网则分为偏向商务的“立标风格”和运动风格两种，相应的配套轮毂以及内饰风格亦有不同。

　　中网下方隐藏着一个用于全景摄像的摄像头，配合两侧后视镜和尾部的三个摄像头共同工作。新款E级除低配版本以外，往上配置车型则标配了360°全景摄像。倒车的时候，影像自动开启，或当车速低于30km/h的时候，亦可手动开启。

　　新款E级侧身的改款并非敷衍了事，线条做了重新调整，变得更加的圆润。不过E400L混动版本车型相比普通版则没有明显的不同，甚至连一个彰显混动身份的LOGO也没有。外值得一说的是，“立标设计”的E400L没有像“立标”的E260L、E300L那样配套多幅式的轮毂，而是采用“运动型”的AMG风格轮毂。另外，侧面的百公里6.9L油耗贴花，混动实力不容小觑。

　　新款E级尾部的变化重点在于尾灯，LED光带的设计从换代新S级开始延续至中期改款E级，未来换代C级也将是这种新的家族风格。环顾车身四周，唯一的一个“Hybrid”LOGO位于尾部右上角。