“魂动”的“天然帅”实拍马自达3三厢
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2013/11/24 15:55:00
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“我有一辆小马3我从来也不开,有一天我突然发现它是天然呆”……好吧,只是开个玩笑,作为马自达3星骋车主,我真心觉得这车乐趣非凡(驾驶),却又乏善可陈(空间/配置),何况长相还很天然呆,真得像我这样一根筋的人才会喜欢到不行并把它收入囊中。不过2014年情况会大不相同,继CX-5、ATENZA之后,他们将把新一代马自达3也引进国内,有了“魂动”设计理念做后盾,“天然呆”摇身一变成了“天然帅”,说它长得好看,你们不会反对吧?
2011年11月18日
搭全新动力总成 海外试驾全新马自达3 如果说你正打算购买一台紧凑型家用车,那这就像给自己找不自在一样。因为这台车需要满足搭乘5名家庭乘员,并且不能让他们有任何怨言,而且还需要满足较高的排放法规,同时需要有超低的油耗。听上去这似乎是不可实现的,但现在的汽车企业早已发现这块市场的潜力,所以几乎毫无例外的向这个细分市场投放了新车型。如果排除一些不必要的要求,我们可以按字母顺序为您列出一大堆车型,比如:雪佛兰科鲁兹、本田思域、现代伊兰特、马自达3和丰田卡罗拉。如果多给我们一点时间,这份名单的长度还将不断增加。
售价、燃油经济性和附带...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月26日
短尾小马也疯狂 进口两厢马自达3驾驶
说到马自达3,也许大家并不陌生,2006年上市时的轰轰烈烈,使许多同级的竞争对手感到胆寒。可是后来经历的停产、复产“事件”,直至最后转移经销权,使这款车型的命运坎坷得有点像日本电影了。平心而论,马自达3使款好车,产销合一对它也许事件好事,可是放走小马的一汽马自达又该如何应对呢?于是,我们今天的主角登场了——进口两厢马自达3。
英姿飒爽 准备出发
“是骡子、是马,拉出来溜溜”,看到文章题目,就知道今天进口两厢马自达3的...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
钢炮中也有不同者 测2012款马自达3 MPS
第一代马自达3 MPS早在2006年就已经问世,这台MPS在普通版本两厢版本马自达3的基础上,植入了一台输出功率高达263匹的2.3L涡轮直喷引擎,让一台普普通通的家用车变身为一台日系钢炮。马自达3 MPS刷新了当年前驱钢炮车型的马力记录,将当年欧系的热门钢炮车型高尔夫GTI ,福克斯ST等远远的甩在了身后。
【在MPS低调的外表下是一具暴力的引擎】
2010年第二代MPS问世,基于第二代马自达3平台研发,动力方面依然沿用上代车型使用的MZR 2.3 DISI Turbo引擎。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月3日
快乐小钢炮 实拍新款进口马自达3两厢 2009年底的广州车展上马自达高调推出了旗下两款新车,CX-7和2010款马自达3两厢。虽然高调亮相,但不能否认新款马自达3两厢在国外上市已有一年的时间。不过,新款马自达3两厢仍以进口方式在国内销售,只不过经销商由一汽马自达变为长安马自达。全新的造型让新马自达3两厢可以说过目不忘。今天,笔者也有幸拍摄到此车,下面就请我们一起来看看新款马自达3两厢的风采。
初次见到新马自达3两厢还是在官图发布的第二天,说实话在当时看到图片时,“大笑”的嘴巴真让我很难相信这是马自达的新车。而当今天看到实...
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