更年轻、运动与精致 上海通用全新君威
当年上海通用决定引进欧宝的Epsilon Ⅱ平台，并在其上推出了新君威和新君越两款欧韵十足的中型轿车绝对是明智之举，这两个车型完全转变了别克过去老派的品牌形象，变得更年轻、运动和精致，特别是新君威，它几乎把在欧洲大卖的欧宝Insignia原汁原味地呈献给中国人，其动感流线的造型在中级车市场可谓独树一帜。时隔5年，君威也到了换代周期，因此在继新君越改款上市之后，上海通用推出全新君威。
一般来说欧洲车型平台的寿命很长，换代并不频繁，本就十分先进成熟的欧宝Epsilon Ⅱ平台更是如此，从Insignia开始的流线型Fastback(快背)造型即便今天看来也毫不过时，依旧显得时髦动感，因此通用并不想对它动大手术。比较2014款欧宝Insignia和这辆全新君威的造型，你会发现除了进气格栅呈现出各自独有的品牌元素外，其他方面如出一辙。其实这种方式十分明智，不但节省了二次开发的成本，同时国外成熟的造型得以保留，反倒降低了“中国式”改造的风险。
全新君威最大的造型改变便是发动机进气隔栅和灯具的造型。4层式材质打造的全新直瀑式镀铬格栅变得更宽大，下沿更深，塑造出更威猛的“大嘴”造型，因此前包围的造型得以简化。雾灯区域造型变化很大，像两只上挑的眼眉，底边还有镀铬饰条装饰，比上一代显得更活泼灵动。
前大灯的外部造型未变，但其内设计了倒L型被别克称作“展翼形”的LED日间行车灯，并且在这辆2.4L顶配车型上，还装备了HID冰蓝大灯，开启时冰蓝色环绕透镜周围，视觉效果很炫目。在灯筒下还设计了波浪形导光带，这是新一代别克家族元素之一。尾灯造型则变化较大，由L形变成了倒L型，并延伸到后备厢门板上，而镀铬装饰条则加宽，与尾灯融为一体，视觉上拉伸了尾部宽度，让全新君威的尾部更加饱满。在顶配车型上增加了 18英寸双十辐铝合金轮毂以突出运动性格。
前面说过，全新君威造型与2014款欧宝Insignia如出一辙，因此当我拉开全新君威的车门时，就对和Insignia一模一样的内饰造型并不意外了。中控台的整体造型未变，钻入驾驶舱就有被360°环抱的感觉，这种以驾驶者为中心的设计理念很符合君威注重性能的品牌定位。
除了造型的变化，全新君威大大提高了其科技含量，空调温度控制区采用轻触式隐藏按键，而空调运行模式按键则单独出来，操作更加简便。全新君威这次同步引入了通用全球最新的智能车载交互系统——IntelliLink，它支持触摸屏幕、语音指令、调节旋钮和手写板4种方式进行各选项的操作，使原先密密麻麻的中控台按键被大大简化。全新君威的仪表板也升级成液晶显示屏，但保留了传统机械式的转速表和水温、油量表。位于中间的矩形液晶显示屏能提供丰富的行车信息，并且采用与头灯呼应的冰蓝色背光，非常炫目。
