工艺提升/配置仍丰富 试驾观致3致臻型
观致这个品牌对于大多数人来说相信都是一个非常陌生的品牌,记得在前不久的广州车展上小编曾听到这样的对话-观众:“观致是什么车啊?”厂家代表:“观致是一个品牌,是以色列一个投资集团与奇瑞共同出资建立的...”观众:“奇瑞的车啊”!这位观众的话很有代表性,那就是观致3看起来确实不像奇瑞车,同时也反应出奇瑞的品牌价值不高,以及推出观致品牌的意义所在。那么奇瑞苦心经营多年的精品化战略到底能否成功呢?下面就让我们一起通过对观致的首款产品——观致3的体验来了解一下吧。
观致3的轴距达到了2690mm,放在几年前,这样的成绩甚至同样可以挤进中级车型的阵容当中去,可以说观致3的“大气”是由内而外的。
说实话我对于观致3的外观还是充满好感的,虽然不是算不上“外貌协会”中的成员,但绝对不算难看,并且看得时间越长就会越觉得好看。而观致作为了全新的品牌,首先要解决的问题就是如何提升自身的品牌知名度,否则无论车型做得多好,没有人认识也没有用。
2013年11月27日
奇瑞走的精品化战略 车展实拍图解观致3
在本届广州车展观致展台边,笔者听到这样的对话-观众:“观致是什么车啊?”厂家代表:“观致是一个品牌,是以色列一个投资集团与奇瑞共同出资建立的...”观众:“奇瑞的车啊”!这位观众的话很有代表性,那就是观致3看起来确实不像奇瑞车,同时也反应出奇瑞的品牌价值不高,以及推出观致品牌的意义所在。奇瑞的精品化战略能否成功?我们通过观致的首款产品-观致3来了解一下吧。
观致3的外形算不上惊艳,但那种中庸造型以及不错的精致感倒是十分符合国内日趋挑剔消费者的胃口。进气格栅采用大小不规则的矩...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
向合资热卖紧凑款发起进攻 实拍观致3
说起“观致”这个新成立品牌,还是有许多人很陌生,大多数人第一反应是我到网上查查?或者说是奇瑞的?其实,严格来说观致是奇瑞的不太严谨,而是奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50的股比投资成立的合资企业,而今天我们实拍的这款观致3就是该公司推出的首款车型,是一家独立合资汽车企业,品牌为观致,英文名称为Qoros,该品牌研发中心在上海,生产基地就在苏州常熟。观致3于2013年广州车展正式发布上市,该车定位于A+级别的紧凑型车,有1.6L和1.6T两款动力,配备6速手动/6速双离合变速器,售...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
聊聊储物空间方面的表现如何 实测观致3 在本次的观致3长测文章,我主要和大家聊聊这车储物空间方面的表现。经过将近3个月的使用,我们对观致3车内储物空间表现也有了一个全面且真切的感受,其中前后车门储物格、杯架以及后备厢的装载能力都非常令人满意,但副驾驶座椅下方的抽屉使用感受欠佳,有待改进。
● 后备厢:造型规整空间宽敞,细节有待提高
观致3(三厢版,下文同)官方公布的后备厢容积为450L(不放倒后排椅背),在同级别车型中算是处于平均水平(朗逸为478L、卡罗拉为426-452L),而与我自己的老宝马3系E90相比它...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
具备主流实力 详细实测观致3 1.6T+6AT 笔者写下这段文字的时候,是在广州恒大赢得亚冠冠军后的几个小时,心情多少有些激动,但对于观致3而言,却也来的十分应景——植根中国本土的观致汽车,却拥有极为国际化的团队,就好像广州恒大的“南美三叉戟”加上银狐里皮一样,从管理层到工程研发和市场营销团队集中了行业中的全球精英。但不论在民间被称作“土豪”还是“豪门”,Qoros观致汽车即将在2013广州车展上正式宣布全球同步上市的观致3轿车,就如广州恒大此刻问鼎亚洲之巅一样,将用自身的实力在竞争最为激烈的A级车市场上展开真刀真枪的争雄。
“雄心无...
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