以皮实耐用著称 试驾2014款五菱荣光S

　　此次五菱荣光上市供发布了4款产品，售价区间为4.46-5.30万元，详细价格见下表：

　　虽然公布了指导售价，但根据五菱荣光的一贯作风，具体销售价格是由经销商来定夺的，这就给了荣光很大的议价空间，同时也是荣光逼对手降价销售的原因。

　　●外观：

　　荣光S采用了双U型前脸设计，放弃了荣光上网状的上进气格删；下进气格删面积减小，但在立体感更强的前杠配合下，视觉效果比荣光更流畅、更显档次；细节方面，为配合整体风格，雾灯有原来的竖置变为横置，且为全系标配。

　　前大灯组内部结构未发生本质改变，依然为传统卤素光源。但大灯高度可调成为了荣光S的标准配备。转向灯位于翼子板位置，但距离前头灯过近，不如集成在后视镜上更合理。

　　荣光S车身长度为4135mm×1660mm×1870mm，轴距则为2700mm。细心的朋友不难发现荣光S的车侧线条更立体，这主要是因原平直的上腰线刻画的更深，且下腰线使用更为灵动的上抛式设计。

　　除此之外，前后门把手统计变为直拉式；后门滑轨位置也有所提高，紧贴上腰线位置。这样的设计使车侧线条更流畅，基本摆脱了过去微面的过时设计。

　　轮胎方面荣光S采用的玲珑轮胎也很符合产品本身定位——皮实耐用，出色的承载力和耐磨性使车主不必过分担心轮胎使用寿命。该款轮胎市售价格在200元人民币左右。

　　尾部方面与荣光并无太大变化，依旧为方正造型。不过细节处理上更用心，如尾门采用了微上翘的设计，装饰效果不错。