主动安全让人放心 试驾全新沃尔沃S60L

     在13年年末，我们终于迎来了国产沃尔沃S60L，沃尔沃在经历了改革换代后，终于以国产的形式出现在我们面前，这款车也是全球首发车型，沃尔沃公司将全力指向中国市场，下面，请跟随我一起走进这款沃尔沃S60L吧。

    外观方面：

     咋一看沃尔沃S60L和进口沃尔沃S60在前脸没有什么太大区别，主要改变就是在头灯处，新车采用了整体大灯设计，前脸依然延续了家族性的设计，中网镀铬饰条四周被镀铬饰条包裹，显得非常上档次，同时也增加了美感。

    沃尔沃使用了全新的CITY SAFETY增强版城市安全系统，这三个传感器(车道偏离提醒，ASC预先稳定控制系统以及CTC带全力自动刹车的安全系统)，则是探测车外的危险，如果跟前车距离太近，就会通过探测，直接反馈回驾驶者，并用声音以及影响告知，在时速15Km/h下，车辆可以自动煞停。

    位于前部进气格栅上的ACC自适应巡航探测器，操作起来在同级别车中算是比较方便的，并且从0-最高车速期间都可以使用，这个在技术上算一个很大的突破，跟车距离也可以调节，可近可远，非常简单实用。

    车身比进口车型整整增加了8CM，使得后排空间更加充裕，车身长宽高分别为，4715,1866,1481 cm，虽然长度加长了，但是操控起来还是比较得心应手的。

    采用了对行人安全系数使得比较高的保护作用，轻轻按下就会发生形变，但都是在可控范围内，这一点沃尔沃做的比较出色，在同级车中也是史无前例的。

    前大灯采用了LED日间行车灯，以及ABL自适应氙气大灯，并配有自动调节模式，还有当对面有车进入时，如果在远光灯下，沃尔沃会直接滤掉晃眼部分，不仅方便了自己，也方便了别人。

    采用了18英寸轮毂，六福条设计业很具有动感，在不失舒适性的同时，运动感也能有所体验。车胎显得非常宽，驾驶起来也非常稳定。

    从侧面以及后45度看，S60L的线条比较清晰，流畅，在增加了8CM后，尾部也进行了全新的设计，看起来也非常顺眼，属于北欧的简约风。

    沃尔沃后部整体采用了立体造型设计，刹车灯位置设置比较高，当刹车时，后车看的也比较清楚，同时S60L也配备了高位刹车灯，不过尾灯设计很有美感，也非常的耐看。

    前后都采用了独立悬挂，在通过性和舒适性都有很大的提升，在坑洼路面时，避震的回弹速度较快，比较舒适，在同级车中也算是标准配备。